喷吹系统的流化装臵有（）等形式。
加氢裂化装置中高温H2S腐蚀的部位主要发生在（）。
加氢反应器考虑高温氢腐蚀时选材时需要查“纳尔逊曲线”，主要考虑（）。
催化裂化装臵中受腐蚀最严重的是（）
《铁路混凝土工程施工验收补充标准》附录E指出粗骨料的最大公称粒径不宜超过（）2/3在严重腐蚀环境条件下不宜超过（）的1/2，且不得超过钢筋最小间距的3/4。配臵强度等级C50及以上预应力混凝土时，粗骨料最大公称粒径（圆孔筛）不应大于（）。
应力腐蚀和疲劳腐蚀都是金属材料在腐蚀和应力共同作用下引起的破坏现象，它们的主要不同之处，在于疲劳腐蚀的应力是（）。
在实际使用中，应力腐蚀断裂主要是由什么应力引起（）？（1）残余应力（2）外加应力（3）装配应力
蜡油加氢裂化装置停工后反应器必须进行（），其目的是防止连多硫酸腐蚀造成奥氏体不锈钢的应力腐蚀开裂。
加氢裂化装臵工艺介质易燃易爆，生产过程高温高压、临氢生产区域属（）火灾危险场所。
以下有关加氢裂化装置应力腐蚀的表述正确的是（）。
柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
金属管道发生应力腐蚀破裂，其应力主要来自（）。
应力腐蚀是一种局部腐蚀，主要表现在容器壁厚减薄。（）
喷煤罐下部安装流化装臵的作用是（）。
按腐蚀破坏形态分，断裂腐蚀主要有应力腐蚀和（）腐蚀。
抽油泵常见的腐蚀形式有脆裂腐蚀、酸蚀、断裂处腐蚀、（）、点蚀和磨蚀六种。
加氢装置中设备和管材遇到的主要腐蚀形式有高温氢腐蚀、（）。
（）涉烟情报搜集的秘密方式一般适用于搜集重大复杂案件的情报，主要方法有跟踪盯梢、守候监视、化装调查三种。
影响持久极限的主要因素有（）。 ①构件的形状； ②构件的尺寸； ③构件的表面质量； ④表面腐蚀； ⑤温度应力。
应力腐蚀主要是由于材料结构上存在应力，而在高（）化合物含量介质中产生的一种腐蚀。
由可见电极构成宏观电池，主要有（）电池。 Ⅰ.原； Ⅱ.异金属接触； Ⅲ.盐浓差； Ⅳ.氧浓差； Ⅴ.应力腐蚀。
加氢装置中设备和管材遇到的主要腐蚀形式有：（）。 ①高温氢腐蚀 ②氢脆 ③硫化氢腐蚀
确定应力腐蚀敏感性参数主要有五种方法。（)
关于加氢裂化高压反应器主要受到的腐蚀类型，下列选项不正确的是（）。
