按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求,将车辆选编成车列或车组的调车作业,称()调车。(B、1、X)[05-00-02-01][020103]
车场在列车运行图规定的接发列车以外时间,信号楼值班员可以确定场内的调车作业。
列车冒进信号的,构成();调车冒进信号的,构成()。
在尽头式到发线,设置的起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型()显示机构,用红色灯光代替蓝色灯光。
根据列车编组计划、列车运行图和有关规章制度及特殊要求,将车辆选编成车列或车组的调车称为()。
在领导调车工作中,遇有占用正线、()以及影响接发列车进路的调车工作时,必须取得车站值班员的同意。
防止冒进信号安全措施:机车三项设备作用不良严禁出库,列车运行监控记录装置必须()运行,保持作用良好,按规定使用和进行保养。
对于有调车作业并有可能危及正线列车运行安全的调车信号机外方设置由一个有源应答器和()个无源应答器构成的应答器组。
调车信号开放后,除危及行车和人身安全外,严禁取消和变更。特殊情况必须变更或取消已排好的调车进路时,()必须和调车长或扳道员联系妥当后,方可进行。
《技规》(高铁)第475条规定:起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,用红色灯光代替蓝色灯光或增加红色灯光()
接发动车组列车时,须提前10分钟停止进路上的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业()
正线动车组列车通过前10mi错,车站值班员应通知调车指挥人停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业()
在正线、到发线上进行调车作业,接发列车时,应按规定的时间,停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业()
在正线、到发线上调车过程中,在接发列车时,应按规定的时间,停止影响列车进路的调车作业()
起阻挡()运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光。
发车时,除动车组调车作业外,应不迟于列车出发前,停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业()
高铁区段,车站办理列车接车或列车通过时,应提前()停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业
起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为列车的()信号。(技规)
列车头部冒进线路所通过信号机,列车运行方向错误或自动站间闭塞区间未办妥闭塞时,须退回到通过信号机外方后重新办理行车手续。()
在车站调车操作方式下,对涉及正线、到发线使用的调车作业,车站需提前报告列车调度员,经列车调度员准许后方可进行调车作业()
列车冒进出站信号(未设出站信号机为接车线末端警冲标或对向道岔的尖轨尖端),危及另一列车接发或调车作业时,扳道人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车、车列或报告车站值班员等措施。()此题为判断题(对,错)。
动车所须提前()min停止影响接发车进路的调车作业及影响列车运行安全的作业。
《技规》中规定,调车信号因故不能开放单机或牵引运行时,调车指挥人负责在不能开放的调车信号防护区段领车
按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求,将车辆选编成车列或车组的调车作业,称()调车。(应知应会-《编规》第133条)