平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的，不得进行调车作业。
因调车作业超速连挂，造成货物装载加固状态不良而引发的事故，定调车违章作业站责任。
《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、加固材料及装置，应由铁路会同（）在安全运输的前提下组织试运。
因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。
无守列车中，当货车装载金属块使用的车种违反《铁路货物装载加固规则》货车使用限制表的规定时，应（）
需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、外形、规格进行检查。
货物装车须车辆代用时，必须符合《铁路货物装载加固规则》中（）的规定。
对于因货物装载加固不良造成的铁路交通事故，《铁路交通事故调查处理规则》是如何划分其事故责任的？
对球形货物装载加固有何规定？
装载货物违反装载和加固技术条件的（）及敞车，禁止编入列车。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，因货物装载加固不良造成事故，定货物承运责任。
在铁路运输中，（）丢失造成货物损失，按站车交接规定划责。
因货物装载加固不良造成事故，定货物（）单位责任
需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、（）、规格进行检查。
因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定违章作业站责任。
使用棚车装运的货物，使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏，货物发生被盗、丢失，按站车交接规定划责。
货物装载加固的基本要求是如何规定的？
根据《汉堡规则》规定，若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物，且造成货物损坏时（）.
《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、装载加固材料及装置，应由托运人会同（），在安全运输的前提下组织试运。
平车，砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的，不得进行调车作业。
使用棚车装运的货物，使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏，货物发生被盗、丢失，按站车交接规定划责。此题为判断题(对，错)。
装卸作业须严格执行和铁路总公司公布的其他有关货车使用、货物运输、装载加固的规定和要求，不得损坏铁路货车（）
（）装载货物违反装载和加固技术条件的；禁止编入列车
因货物装载加固不良造成事故，属托运人自装货物的，定托运人责任，货物承运单位监督检查失职的，追究货物承运单位同等责任（）
