沥青路面渗水系数的说法有：①渗水系数是指在规定的水头压力下，水在单位时间内通过一定面积的路面渗入下层的数量； ②剩余空隙率越大，路面渗水系数越大； ③路面渗水系数应在路面施工结束后立即进行测试； ④不适用与公称粒径大于26.5mm的下面层或基层混合料； 不正确的为（）
有关沥青路面渗水系数的说法：①渗水系数是指在规定的水头压力下，水在单位时间内通过一定面积的路面渗入下层的数量； ②路面渗水系数与空隙率有很大关系； ③剩余空隙率越大，路面渗水系数越大； ④只要控制好路面空隙率和压实度，渗水性能可以完全保证； ⑤路面渗水系数应在路面施工结束后立即进行测试； 完全正确的一组是（）
基准面不同，某断面的位压有正值也可能有负值
沥青混合料中的空隙率越大，越不利于沥青路面的耐久性，因此应尽可能降低沥青路面的空隙率。
用力法计算超静定结构，选取的基本结构不同，则典型方程中的系数和自由项数值也不同。
不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用（）。当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。路堤应纵向分层填筑压实；填层应整平，厚度均匀，压实层表面应大致平整。细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于30mm，每层表面应做成不小于2%的横向排水坡。两段路堤接头处，每层端头应预留2～3m长的搭接台阶。
如果银行对不同风险项目要求不同担保率，那么模型中的信贷市场配给则可能消失。
沥青混凝土和沥青碎石的区别在于剩余空隙率不同。
若两段导线的长度相等，通过的电流大小相等，则它们在某一匀强磁场中所受的磁场力也处处相等。
若两段公路沥青路面的剩余空隙率不同，则渗水系数也可能不同。
热拌沥青碎石与沥青砼的不同之处在于前者无矿粉，细集料少，空隙率较大，沥青用量较少。
I型沥青混凝土混合料剩余空隙率是（），II型沥青混凝土混合料剩余空隙率是（）。
AC-13I和AC-13II沥青混凝土的区别在于压实后剩余空隙率不同。
由于热导池的工作是基于不同物质有不同的导热系数，所以，如果物质组分和载气的导热系数相差越大，两者的分子量相差也大，则灵敏度（）。
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018080315474625251.jpg 注：车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1，水密度以1g/cm 3 计 根据表中提供的资料，回答下列问题。 根据计算得到的两个混合料各自空隙率，下列有关空隙率描述正确的选项是（）。
水平振动与垂直振动的压实材料在振动作用下减小空隙率，使其变的更加密实的原理是不同的。
对流放热系数α的值是随流体的种类而不同，一般是液体化气体大得多；流速越大，则α值也显著增大。（）
多雨潮湿地区的高速公路沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒（）后铺筑下封层。
沥青混合料由于组成材料级配不同，压实后内部矿料颗粒分配状态及剩余空隙率不同等，可以形成（）的组成机构。
若两瓶不同种类的理想气体，它们的温度和压强都相同，但体积不同，则分子数密度 ， 气体的质量密度 。（填“相同”或“不同”）
基准面不同，某断面的位压有正值也可能有负值()此题为判断题(对，错)。
同经纪公司相邻或者仅间隔1家店面的门店可视为相邻门店，若两家名称不同，则可以视为2家门店（）
连通器两容器中液体的重度相同，液面上的压强也相同时，若两管粗细不同，则两容器中液面在同一水平面上（）
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（7）密级配沥青混凝土的剩余空隙率宜为（）。（2013检师真题）
