电杆坑、拉线坑的深度允许偏差，应不深于设计坑深100mm、不浅于设计坑深（）mm。
架空输电线路施工及验收规范规定，杆塔基础坑深的允许负误差是（）。
钢柱基础坑深的施工允许误差为（）。
直埋线路的埋深应符合规定的要求。最浅不得小于要求埋深的（），否则应使线路下落，或采取必要的保护措施。
钢筋混凝土柱埋深的允许施工偏差为多少？
架空送电线路施工及验收规范规定，杆塔基础坑深的允许负误差是（）。
钢筋混凝土支柱基坑坑深的施工误差为（）
坑深的施工允许误差为（）mm
杆塔基础坑深允许偏差为＋100mm、－50mm，坑底应平整。
坑深的施工允许误差为±100mm。
起重机在沟边或坡边作业时，应与坑坡沿保持必要的安全距离，一般要求为坑深的（）倍。
直埋线路的埋深应符合标准埋深规定的要求，最浅不得小于标准埋深的（）。
栽植胸径为4-5cm的乔木，其坑径×坑深为（）。
起重机在边坡工作时，应与坑边保持一定的安全距离，一般为坑深的（）倍。
电杆坑深一般为杆长的六分之一+0.1，10米杆坑深为1.6m。
杆坑坑深允许误差为（），坑底应平整。
杆坑坑深允许误差为（），坑底应平整
影响底坑深的主要因素有哪些？
基础埋深的最小深度为（）
电杆埋深的计算方法为（）。
架空输电线路施工及验收规范规定，杆塔基础坑深的允许误差是（）
1、基础埋深的最小深度为（）
gt;钢柱基础坑坑深的施工允许误差为（）
电杆基础坑深度应符合设计规定，电杆基础坑深的允许偏差应为（）
