架空输电线路施工及验收规范规定，杆塔基础坑深的允许负误差是（）。
桥钢柱地脚螺栓埋深允许误差为（）。
安装钢柱基础螺栓时，应保持螺栓外露长度为130～140mm，允许误差（）
钢柱安装前，应在柱身四面分别画出中线或安装线，弹线允许误差为（）。
杆塔基础的坑深，应以设计图纸的施工基面为（）。
钢筋混凝土柱埋深的允许施工偏差为多少？
基础坑深应满足电杆埋深的要求，其坑深的允许误差为+100mm，-50mm。
架空送电线路施工及验收规范规定，杆塔基础坑深的允许负误差是（）。
钢筋混凝土支柱坑深允许施工偏差为（）
钢筋混凝土支柱基坑坑深的施工误差为（）
坑深的施工允许误差为（）mm
杆塔基础坑深允许偏差为＋100mm、－50mm，坑底应平整。
坑深的施工允许误差为±100mm。
钢柱基础螺栓孔距误差小于±3mm。
起重机在沟边或坡边作业时，应与坑坡沿保持必要的安全距离，一般要求为坑深的（）倍。
桥钢柱地脚螺栓埋深允许误差为（）mm.
起重机在边坡工作时，应与坑边保持一定的安全距离，一般为坑深的（）倍。
杆坑坑深允许误差为（），坑底应平整。
杆坑坑深允许误差为（），坑底应平整
钢柱基坑坑深是指（）。
拉线基础坑坑深不允许有正偏差。
架空输电线路施工及验收规范规定，杆塔基础坑深的允许误差是（）
gt;钢柱基础坑坑深的施工允许误差为（）
电杆基础坑深度应符合设计规定，电杆基础坑深的允许偏差应为（）
