火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时,电极间隙多为()MM。
火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规,一般电极间隙标准为()。
火花塞电极间隙0.6~0.7mm。
火花塞具有两个相互绝缘的电极,电极间的间隙是()。
火花塞电极的间隙为()毫米。
火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少?
火花塞金属杆与中心电极之间用()密封。中心电极用()合金制成,具有良好的()、()和()。中心电极与侧电极之间的间隙一般为()mm。与高能点火系统配套的火花塞,其间隙可达()mm。
火花塞电极间隙一般为()mm。
一般来说,普通火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为()。
火花塞的电极间隙为多少?
火花塞电极脏污对油耗没有影响。
电子点火系中,火花塞电极间隙一般为()
发动机火花塞的电极间隙一般为()mm。
燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整。()
火花塞的电极间隙一般为()
K760无齿锯火花塞的电极间隙()。
火花塞中心电极和旁电极之间的间隙,正常时应是()mm。
火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。
火花塞电极间隙调整适当,并保持清洁,否则将影响火花质量,增加燃油消耗。
火花塞的电极间隙多为 ,但当采用电子点火时,间隙已增大至 。
测量火花塞电极间隙的工具是()
电子点火系中火花塞的电极间隙为 毫米()
传统点火系中火花塞的电极间隙为 毫米()
火花塞电极间隙超过()需更换