火花塞有一个中心电极和一个侧电极，两电极之间是（）。
火花塞侧电极和中心电极的距离一般为1.2～1.5mm。
火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM。
火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规，一般电极间隙标准为（）。
火花塞金属杆与中心电极之间用（）密封。中心电极用（）合金制成，具有良好的（）、（）和（）。中心电极与侧电极之间的间隙一般为（）mm。与高能点火系统配套的火花塞，其间隙可达（）mm。
火花塞电极间隙一般为（）mm。
一般来说，普通火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为（）。
火花塞侧电极和中心电极的距离一般为（）
火花塞侧电极到中心电极距离一般为（）
花塞的电极间隙一般为（）mm.
火花塞的电极间隙为多少？
电子点火系中，火花塞电极间隙一般为（）
发动机火花塞的电极间隙一般为（）mm。
火花塞的电极间隙一般为（）
火花塞中心电极和旁电极之间的间隙，正常时应是（）mm。
火花塞侧电极到中心电极距离一般为0.7～1.0mm。
火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。
在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果分电器内分火头和侧电极之间的间隙过大，会导致次级击穿电压过高；技师乙说，如果火花塞头部被大量积炭覆盖会造成次级击穿电压过高。请问谁的说法正确？（）
传统点火系中，一般火花塞电极间隙为 1.0 ～ 1.2mm 。（ ）
作用于火花塞两电极之间的电压一般为( )。
一般来说，高能点火系统采用的火花塞中心电机与测电极之间的间隙为（）
【单选题】作用于火花塞两电极之间的电压一般为（)。
发动机火花塞的电极间隙一般为（）mm
甲说火花塞电极间隙一般为1.0-1.1mm.乙说单独点火的系统中，点火线圈输出端与火花塞接线端有3-4mm的间隙，他们那个说的对（）
