火花塞有一个中心电极和一个侧电极,两电极之间是()。
火花塞侧电极和中心电极的距离一般为1.2~1.5mm。
火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时,电极间隙多为()MM。
火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规,一般电极间隙标准为()。
火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少?
火花塞金属杆与中心电极之间用()密封。中心电极用()合金制成,具有良好的()、()和()。中心电极与侧电极之间的间隙一般为()mm。与高能点火系统配套的火花塞,其间隙可达()mm。
火花塞电极间隙一般为()mm。
火花塞侧电极和中心电极的距离一般为()
火花塞侧电极到中心电极距离一般为()
花塞的电极间隙一般为()mm.
电子点火系中,火花塞电极间隙一般为()
电火花加工时,影响工件和电极之间的放电间隙大小主要因素是()
发动机火花塞的电极间隙一般为()mm。
燃气轮机在机组启动前应检查火花塞的放电间隙,清除中间电极与侧电极之间可能存在的积炭和异物,定期检查电气回路和点火变压器的()。
火花塞的电极间隙一般为()
火花塞中心电极和旁电极之间的间隙,正常时应是()mm。
火花塞侧电极到中心电极距离一般为0.7~1.0mm。
火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。
传统点火系中,一般火花塞电极间隙为 1.0 ~ 1.2mm 。( )
作用于火花塞两电极之间的电压一般为( )。
一般来说,高能点火系统采用的火花塞中心电机与测电极之间的间隙为()
【单选题】作用于火花塞两电极之间的电压一般为()。
发动机火花塞的电极间隙一般为()mm
甲说火花塞电极间隙一般为1.0-1.1mm.乙说单独点火的系统中,点火线圈输出端与火花塞接线端有3-4mm的间隙,他们那个说的对()