汽车在转弯或在不平道路上行驶时，左右驱动轮以（）
为了防止电解液益出，在汽车行驶时，应将其加液孔封闭。
车辆在泥泞道路上行驶，遇有扯轮空转打滑时应（）。
防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。（）
汽车在坏路面上行驶时，可以使车辆（），防止车桥与路面相碰。
汽车在平坦的道路上高速行驶时，汽车行驶阻力占主要部分的是（）。
当汽车在弯道上行驶时，产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比，与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的（）抬高。
差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时，使左右车轮在不同转速的情况下工作。
汽车在不平整的路面上行驶时，车轮对路面产生（）和冲击力。
汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是（）。
当汽车在道路上运行需要改变行驶方向，调头行驶时，下列（）地点允许机动车调头行驶。
汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何道路上进行紧急制动时，自动控制和调整车轮（），防止车轮完全抱死，从而得到最佳制动效果。
当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，实现左右驱动车轮以不同的角速度滚动的装置是（）
汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，改用二档后汽车可能起步行驶，提高档位起步是为了（）。
汽车在泥泞道路上行驶时，应该注意()。
在我们学校的道路上，很多地方都会有一些隆起的区域，汽车行驶过去会一起一伏，其实这是为了道路安全而设的，其名称是（）。
装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时，车轮处于（）状态，可确保汽车行驶方向稳定。
汽车在不平道路上加速行驶时必须克服的阻力是（）。
汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。
惯性制动试验台的基本原理是利用旋转车轮的动能模拟汽车在道路上行驶时的平移动能。
当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。
汽车在冰雪路面起步时，应选择比平时起步（）的挡位，防止车轮打滑。
差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平的道路时，左右驱动车轮能在怎样的情况下工作（）
汽车在泥泞、冰雪道路上行驶时，时速不应超过（）。
