当CRH5型动车组制动控制单元（BCU或WSP）的MMI界面显示51和52时分别代表什么故障？
CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的（）倍。
初始制动速度必须大于（），CRH5型动车组的电制动才投入。
CRH5A/G型动车组进行全部制动试验前，动车组升弓供电，总风压力在（）kPa以上停放制动施加，（）无故障。
CRH5型动车组备用制动系统中均衡风缸D11容积为（）升
CRH5型动车组每个制动盘的制动气缸和制动钳均为常用型，带有内置式自动松弛调整器。
CRH5型动车组制动安全环路的组成？
CRH5型动车组备用制动手柄（D02）有哪几个位臵？动车组正常运行时应将手柄臵于什么位臵？
CRH5型动车组启用备用制动手柄操作时应将（）塞门打开
CRH2型动车组备用制动系统采用无电控的自动式空气制动系统。
CRH5型动车组的某个动车牵引系统发生故障后，司机将主控手柄在制动位的1扇区内调速时，该牵引系统故障车的制动情况是（）
CRH380B型动车组的备用制动司机制动阀（C02）设有哪几个作用位？
CRH5型动车组制动指示器显示绿灯表示制动施加。
CRH5型动车组制动控制单元（BCU）的电源电压为（）。
CRH5型动车组制动系统电子控制单元有两块电源板配置的是（）
CRH5型动车组制动系统产生紧急制动作用的方式有哪几种？
CRH380B型动车组的备用制动司机制动阀（C0<sub>2</sub>）设有哪几个作用位？
CRH5A型动车组,乘客紧急制动手柄设置在位置（）
CCB-Ⅱ型制动机完成最初的制动缸控制和均衡风缸备用控制功能（）
下面不是CRH380B型动车组备用制动控制手柄C02档位的有（）
CRH5型动车组制动系统导向制动测试的施加制动试验的步骤中要求将主控手柄置于（）
CRH380B（L）型动车组缓解备用制动并行车：使用备用制动手柄充风,然后缓解停放制动,推动限速80km/h行车（）
CRH2A型动车组采用备用（）制动装置时，限速120km/ho
CRH5系列动车组启用备用制动时，限速（)km£¯h运行。
