使用铁鞋制动时（）的作用是使铁鞋稳妥骑在钢轨上，不致歪斜掉鞋。
接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。
使用铁鞋制动时应遵守什么人身安全规定？
调车作业使用单侧铁鞋制动易造成车轮擦伤。
一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。
调车作业中，外闸瓦车应当使用铁鞋制动。
曲线外轨、调车场以外的线路上和对直径（）及其以上的大轮车、外闸瓦车，严禁使用铁鞋制动。
使用铁鞋制动时，为缩短铁鞋滑行距离，应选择（）。
铁鞋制动时，鞋尖宽度（）轨面宽度时禁止使用。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，使用铁鞋制动时，应（）。
到发线、调车线在坡度超过1.5‰，不超过5‰的线路上停留车辆时，须拧紧两端车辆的手制动机或于下坡方向首位车辆车轮下放置铁鞋实施防溜。
在（）、在道岔上或道岔区域内的有关线路上、调车场以外的线路上、曲线外轨及钢轨接头前1m内、不同类型的钢轨及有横过道口、钢轨内侧有飞边的线路上禁止使用铁鞋制动。
调车作业，溜放空客车时，以1辆为限，可使用手动制动机或铁鞋制动。
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（）车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
使用铁鞋制动时单轨双基本，两只基本鞋前后相距（）。
排风摘管作业时，检查禁止通过驼峰、不宜使用铁鞋制动的车辆，报告（）。
使用铁鞋制动时，触鞋速度超过（）时，铁鞋易被打掉。
曲线外轨.调车场以外的线路和外闸瓦车.直径（）及其以上的大轮车，严禁使用铁鞋制动
使用铁鞋制动时应准备足够的良好铁鞋（）
挂风摘管作业时，检查禁止通过驼峰，不宜使用铁鞋制动的车辆，报告（）
^编组、区段站的到发线及衔接正线的调车线停留车辆，本线向外有下坡时，线路坡度不超过2.5‰时，拧紧车辆的人力制动机或以铁鞋【止轮器】牢靠固定（）
大型养路机械在车站停留不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。《普速技规》第306条（）
下列情况禁止溜放调车:车列中有人力制动机作用不良车辆（使用铁鞋、减速顶、缓行器制动除外）（）
编组站、区段站在（）、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
