经常检查发动机的润滑油油质、油量并视需加添的作业内容是属()。
某日某飞机在飞行四个航段后,落地检查发现左发滑油量70%,右发滑油量为90%此时应当如何勤务()
活塞发动机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()
当发动机滑油量低于多少夸脱35秒后,“LO”的信息会在滑油量数字旁显示()。
装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()。
APU滑油量检查可以通过以下哪种方式来完成()
给发动机滑油箱加滑油时,如何确定滑油量已足够:()。
(EMB145)哪里显示发动机的滑油量()
装备活塞发动机的飞行在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()?
在对发动机上的IDG(整体驱动发电机)滑油量进行检查的时候,下列那种情况需要对IDG滑油进行加油勤务?()(1)滑油油面处于红色指示区域;(2)滑油油面处于黄色指示区域;(3)滑油油面处于绿色区域;(4)滑油油面低于绿色区域。
如何检查发动机滑油量?
发动机滑油量的放行标准是。()
发动机慢车后检查IDG油量,油液面在哪个区域需要做滑油勤务()
发动机起动前应检查发动机滑油量在或大于多少夸托加上预计多大的消耗量()
正常情况下,在哪里可检查各油箱油量?()
正常情况下,在哪里可检查各燃油箱油量?()
什么情况下,发动机滑油量指示零是正常的()
发动机滑油量传感器的工作原理是()
发动机滑油量数值指示是()
不同选型的飞机,发动机滑油读数以显示可用油量()
NEO发动机最低滑油量(OAT≥-30℃)()
IAE发动机最低滑油量()
CFM发动机最低滑油量()
航线维修人员通过驾驶舱内()的()检查APU滑油量,如果滑油量低于滑油量最低值,则加滑油至满刻度,在飞行记录纸上记录APU的滑油添加量。