经常检查发动机的润滑油油质、油量并视需加添的作业内容是属（）。
在哪里可以检查发动机滑油量？
活塞发动机在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（）
当发动机滑油量低于多少夸脱35秒后，“LO”的信息会在滑油量数字旁显示（）。
装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（）。
给发动机滑油箱加滑油时，如何确定滑油量已足够：（）。
（EMB145）哪里显示发动机的滑油量（）
装备活塞发动机的飞行在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（）？
如何检查发动机滑油量？
发动机滑油量的放行标准是。（）
关于IAE V2500 A5发动机，当压力低于多少时，滑油压力指示变为红色（）
发动机慢车后检查IDG油量，油液面在哪个区域需要做滑油勤务（）
发动机起动前应检查发动机滑油量在或大于多少夸托加上预计多大的消耗量（）
什么情况下，发动机滑油量指示零是正常的（）
发动机滑油量传感器的工作原理是（）
上航B737-700/800航后工卡中要求：发动机滑油量指示≥（），液压油量指示应≥（）。
发动机滑油量数值指示是（）
不同选型的飞机，发动机滑油读数以显示可用油量（）
IAE发动机最大允许的N2（）
NEO发动机最低滑油量（OAT≥-30℃）（）
CFM发动机最低滑油量（）
IAE发动机的KOZ区域为N1的什么范围（）
显示发动机次要参数后,什么时候会出现EGT,燃油油量,滑油压力等指示？（）
航线维修人员通过驾驶舱内（)的（)检查APU滑油量，如果滑油量低于滑油量最低值，则加滑油至满刻度，在飞行记录纸上记录APU的滑油添加量。
