当柴油机缸内燃烧太晚时，其可能的原因是（）。 ①供油提前角增大； ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄； ③喷油器调节弹簧不松动，启阀压力过低； ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
喷油器的喷油量取决于三个因素（）、（）和（）。
柴油机负荷的大小靠喷油量的多少来调节，从而改变了a值，这种功率调节方式叫做（）。
在柴油机燃料供给系中，每循环喷油量的大小取决于（）。
当结构稳定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）
当喷油器结构已定时，影响燃油雾化的主要因素之一是（）。
电控燃油喷射发动机喷油量的大小取决于（）。
PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。
喷油量的控制，是由（）控制喷油开始和终了，使喷油泵腔和低压系接通或切断进行控制的。
（）可改变喷油量的多少。
当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）。
ECM控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于共轨管（）和电磁阀开启时间的长短。
当流量型电控汽油喷嘴（）、（）一定时，喷油量的多少取决于喷油持续时间的长短。
喷油器的结构和喷油压力一定时，喷油量的多少取决于（）。
对于已经定型的喷油器，喷油量就取决于针阀的（），即电磁线圈的通电时间。
在喷油定时和柴油机转速不变时，若增大负荷，则喷油持续时间（）
燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与（）有关。
PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器（）对进油量的影响来控制供油量。
电控汽油器喷射系统中的喷油器在喷油断面、油压一定时，其喷油量的多少，决定于其电磁线圈中电流脉冲中（)。
空燃比反馈控制系统是根据（)的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。
19、喷油器喷油量的多少取决于通电时间的长短。（)
【判断题】喷油器喷油量的多少取决于通电时间的长短
6、喷油器结构不变，当柴油机喷油系统的喷射压力增大时
2、喷油器喷油量的多少取决于通电时间的长短。
