在改性沥青混合料面层的初压和复压中，宜采用同类压路机()压实。
用振动压路机碾压厚度较小的密级配沥青混合料路面时，其振动频率和振幅大小宜采用（）。
密实-悬浮结构采用连续型密级配，沥青混合料获得的粘聚力和内摩擦角均小。
沥青混合料面层可采用复压采用()压路机或振动压路机，不宜少于4-6遍，。
用振动压路机碾压厚度较小的改性沥青混合料路面时，其振动频率和振幅大小宜采用()。
密级配沥青混凝土混合料采用连续型或间断型密级配沥青混合料，空隙率大致为（）。
密级配沥青混合料复压宜优先采用（）进行碾压，以增加路面不透水性。
热拌沥青混合料初压在混合料摊铺后较高的温度下进行，应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装臵的振动压路机碾压2遍。压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠（）轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。
沥青路面选择合理的压路机（）及初压、复压、终压的碾压步骤，以达到最佳碾压效果。
采用静力光轮压路机对沥青混合料纵向接缝进行碾压时，应将压路机的大部分重量支承在冷料上，只能以5—15cm的轮宽在热料上进行碾压。
沥青混合料面层复压可采用()压路机。
沥青混合料复压时，每一台压路机均应进行（）碾压。
随着碾压遍数增加，密实度提高，在进行复压和终压时，压路机的碾压速度应适当提高。通常，振动压路机的碾压速度可增加到（）。
SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压（）遍的组合方式。
再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时，宜采用()压路机。
第464题：采用振动压路机对粒料基层进行复压时， 其碾压速度应（）。
第12题：粗集料为主的热拌沥青混合料复压采用振动压路机，相邻碾压带宜重叠（）cm。[2020]
第106题：沥青路面压实成型施工， 密级配沥青混合料复压宜优先采用（）进行碾压， 以增加密水性。
第176题：用振动压路机碾压厚度较小的改性沥青混合料路面时， 其振动频率和振幅大小宜采用（）。
第267题：沥青混合料面层复压可采用（）压路机。
某高等级公路，全长47.6km，设计车速为130千米／小时，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工，该工程某高等级公路，全长47.6km，设计车速为130千米/小时，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工，该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况如下： （）混合料摊铺后，采用轻型筒式压路机进行初压两遍后，又用5吨的轻型压路机进行复压两遍。 问题： 1．拌和过程是否可采用人工拌制 最适宜的拌和方法是什么 2．当湿润的集料与阴离子乳化沥青拌和不均匀时，应如何处理 3．施工人员拌和混合料的时间是否符合规定 对拌和时间有何要求 4．混合料应该在什么时间摊铺 这体现的是混合料应具备的什么性质 5．混合料的碾压方法是否正确 如不正确，应该如何碾压
密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验，可以采用（）指标评价其耐久性
