韶山3型电力机车齿轮箱距轨面最低位置不小十（）。
当小鹤管向横向极限位两极端位置对车困难时，禁止强行下鹤管，为什么？
上部虹吸卸油是将鹤管端部的橡胶软管或鹤管，从油罐车上部的（）插入车内，然后用虹吸卸车。
接触网导线最大弛度，在区间和中间站距轨顶面的高度不少于（）（旧线改造除外）。
从上部向铁路罐车灌装甲B、乙、丙A类液体时，应采用插到罐车底部的鹤管。鹤管内的液体流速，在鹤管浸没于液体之前不应大于（），浸没于液体之后不应大于（）。
小车从动轮踏面与轨顶的间隙不应大于（）mm。
220KV送电线路与铁路跨越时，在导线最大弧垂情况下，至铁路标准轨顶的垂直距离应不小于（）米。
传感器安装孔中心应是钢轨腹部中性层位置，43kg/m轨孔中心距轨顶的高度为68.5±1mm。
THDS-A红外轴温探测系统外探探测角度是仰角为（），偏角为3º，在高于轨顶面535mm位置扫描器光轴中心通过距轨内侧375mm。
为满足技规限界的要求，运用机车车辆车轴齿轮箱最低位置距轨面距离不低于（）mm。
鹤管伸伸向罐车端不可拆卸部分的最低位置距轨顶的高差不小于2.6米。（）
小车主动轮踏面与轨顶的间隙不应大于（）mm。
当采用上装鹤管向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时，应采用能插到油罐车（）的装油鹤管。
在直巷中铺轨，首先由测量人员每隔（）钉一标定线路的中线，并在巷道侧帮上标注距轨顶的腰线。
两条轨道，在跨度方面同一截面上轨顶的标高差在柱子处不超标的有（）毫米。
搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架封顶网（杆）距铁路轨顶的垂直最小安全距离应不小于（）米。
液压电梯当柱塞通过其行程限位装置而到达其上限位置时，井道顶的最低部件与导靴或滚轮、钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的自由垂直距离应不小于（）。
进站信号机及线路所通过信号机灭灯时，于夜间应在信号机挂距轨顶不低于2m处，加挂信号灯，向区间显示绿色灯光。
在罐车装车开始前，一定要把接地线接在罐车某一指定的位置，以保持铁轨、油罐车、装油鹤管为等电位体。注油完毕先拆掉油管，经一定时间,一般是（)以上的静止，才能把接地线拆除。
轨顶与隧道内检查井底高差不应小于m（）
汽车油罐车下裝钨管接口在处于关闭状态时如果有尖硬物磕碰，在与鹤管的接触面位置会产生毛刺，从而导致（）
THDS-BS系统外探探头在高于轨顶面535mm的位置光轴中心距轨内侧415mm。（)
平直度偏差的测量位置分别在：轨顶面纵向中心线、轨头侧面工作边上距轨顶面m处的纵向线；测量应以焊缝中心线两侧各500mm位置的钢轨表面作为基准点（）
调整车轮挡：车轮挡顶面距轨顶面≤150mm；左右两股车轮挡前后位置误差不得超过_mm（）
