采用喷嘴调节方式的汽轮机,负荷愈低,节流损失愈小。
在低负荷运行时,凝汽式汽轮机采用喷嘴调节比采用节流调节的效率高。
喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级,其最危险的工况是()的时候。
采用喷嘴调节的汽轮机,一般是前一个调节汽门全开后,后一个调节汽门才开始开启。
喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。
低负荷运行,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。
汽轮机进汽方式有节流调节、喷嘴调节等。
在喷嘴调节、节流调节和滑压调节三种调节方式中,汽轮机金属温度变化最大的是()。
对喷嘴调节的汽轮机,当蒸汽流量减少时,调节级焓降(),末几级的焓降()。
低负荷运行时,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。()
喷嘴调节反动式汽轮机的各级都是反动级。
喷嘴调节的汽轮机第一调阀常带有预启阀。
采用喷嘴调节的汽轮机,在各调节汽阀依次开启的过程中,对通过喷嘴的蒸汽的焓降叙述正确的是()。
采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节最危险工况发生在第一调节阀全开,第二调节阀尚未开启时。
喷嘴调节的汽轮机当各调节阀依次开启时,对应于第一调节阀后的喷嘴组所通过的流量()。
喷嘴调节的汽轮机中,当新蒸汽通过主汽阀后,再经几个()启、闭的调节阀通向汽轮机的第一级喷嘴。
采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节级最危险工况发生在()。
汽轮机的配汽方式只有喷嘴调节。()
采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。
汽轮机采用喷嘴调节有何优缺点?
主汽门,调速汽门设置予启阀的目的是()。
一般情况下,汽轮机的第一只调速汽门带有预启阀,为了()。
喷嘴配汽汽轮机的第一级叫做调节级()
对于喷嘴调节汽轮机,可将整个汽轮机分成两个级组——调节级和压力级()