采用喷嘴调节方式的汽轮机，负荷愈低，节流损失愈小。
在低负荷运行时，凝汽式汽轮机采用喷嘴调节比采用节流调节的效率高。
采用喷嘴调节的汽轮机，一般是前一个调节汽门全开后，后一个调节汽门才开始开启。
低负荷运行，汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。
采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机，当部分进汽度（）时，轴向推力增大。
在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增加时调节级的焓降（）。
低负荷运行时，汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。（）
采用喷嘴调节的汽轮机，在各调节汽阀依次开启的过程中，对通过喷嘴的蒸汽的焓降叙述正确的是（）。
采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节最危险工况发生在第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时。
有些喷嘴调节的汽轮机采用第Ⅰ、Ⅱ阀同时开启的方式，其目的是（）
汽轮机采用节流调节有何优缺点？
喷嘴调节的汽轮机当各调节阀依次开启时，对应于第一调节阀后的喷嘴组所通过的流量（）。
对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级，其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而（）的工况。
喷嘴调节的汽轮机中，当新蒸汽通过主汽阀后，再经几个（）启、闭的调节阀通向汽轮机的第一级喷嘴。
采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（）的变化而变化，称为（）。
采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节级最危险工况发生在（）。
采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。
喷嘴调节有何优缺点？
采用水作为调节系统的工质有何优缺点？
简述喷嘴调节、节流调节的优缺点？
采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机，当流量增加时，调节级和最末级焓降发生变化，而中间级焓降（）。
采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随负荷的变化而变，因此通常称第1级为（）。
现代喷嘴调节的（）式汽轮机，因反动级不能做成部分进汽，放第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。
采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（）的变化而变，因此通常称第一级为（）
