在关闭PGM-48钢轨打磨车的主发动机以前，必须先关主发电机的电源输出控制开关。
K5B计算机联锁系统两路直流24V电源中，其中一路直流24V称作（），供电子终端的输出电路驱动继电器和输入电路采集表示信息。
将一路高频信号的电平能量平均地分成二路或二路以上的输出装置，称为（）
DKZ5型车来自三轨的750V电源经过主隔离开关分成两路：一路经过主熔断器箱中的母线熔断器将750V电源送给与其连挂的拖车；另一路通过（）、（）、（）后进入牵引逆变器箱，经过逆变器装置作用转换为550V、三相交流电给牵引电机供电。
主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年，段修周期为1.5年。
安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车叫（）。
DC600V列车供电系统采用（）路供地方式，具有一定冗余。一路电源故障时，另一路仍可向客车供电。
低瓦斯隧道工区不要求设置两套互为独立的供电系统，但（）应有二路电源，直接由变电所馈出并来自不同变压器，当一路停电时，另一路在15min内接通供电
运用客车质量鉴定条件中，发电车配电控制屏配件缺少、破损，作用不良、显示不准确属（）故障。
我厂UPS系统采用二路交流一路直流的的输入方式，它有两路交流电源输入，这两路交流电源分别来自（）和（）母线。一路直流输入来自（）母线。
发电机是汽车的主要电源，其功用是对除（）以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。发电机有（）发电机和（）发电机两种。
当电源系统正常工作时，突然市电中断，切换第二路市电或油机发电，使系统市电正常后这时系统会（）。
发电厂变电所的直流电源主要是供事故照明用的。
电源屏输入电源采取一主一备的供电方式时，正常情况下应用可靠性较高的一路电源供电，一路电源故障时，需手动切换到另一路电源供电，并应有手动转换和直供功能。
（）具备两路电源供电条件，两路电源应当来自两个不同的变电站，当一路电源发生故障时，另一路电源能保证独立正常供电。
二路电源工作时，则控制台相应的指示灯（）亮。
安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车称为（）。
某钢铁厂由发电厂用架空线供一路110kV电源，输电线路长9．71km，导线电阻为0．103Ω／km，该线路输送的有功功率为50836kW，电力线路输送负荷的平均功率因数为0．87，该线路功率损耗为（）。
励磁装置在一路工作电源失去和恢复时应保持发电机工作状态不变，且误发信号。
运用客车质量鉴定条件中，发电车配电控制屏面板变形、合页松脱，门锁及锁定装置作用不良属（）故障。
安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车称____。
客车应急电源工作时，输出一路（)V的直流电供给车上的直流用电设备。
厂UPS系统采用二路交流一路直流的的输入方式，它有两路交流电源输入，这两路交流电源分别来自（)和（)母线。一路直流输入来自（)母线。
目前运用中的25G、25AK型空调客车电源多由发电车的柴油发电机组通过一路干线供电。（)
