按《水工建筑物抗震设计规范》(DL5073-2000)要求,下述()不正确。检修D.对设计烈度为6度的甲类水工建筑物必须进行动力试验验证
结构静力试验时,下列四项试验的加载方法设计中,哪一项不够妥当()?
新装或大修的电动及机动卷扬机试验要求:以1倍允许荷重进行3min的静力试验后,再以2倍允许荷重做动力试验,制动良好,钢丝绳无显著的局部延伸
蒸压加气混凝土力学性能试验中静力弹性模量的计算精确至()MPa。
要精确地了解材料的焊接性,就必须通过焊接工艺评定或焊接性试验来确定。
通过结构伪静力试验来评价结构抗震性能的主要指标有哪些?
蒸压加气混凝土性能试验方法(GB/T11969-2008)标准中规定蒸压加气混凝土力学性能试验中静力弹性模量的计算精确至100MPa。
伪静力试验的结果通常是由荷载―变形的滞回曲线以及有关参数来表达,它们是研究结构抗震性能的基本数据
用于抗震结构中的锚具需进行周期性荷载试验,试件经()次循环荷载作用后预应力筋应不发生破断。
冲击试验法有()和()两种,都可以用来作为评定材料断裂性能的方法,但其中以()更为精确。
下列结构静力试验的观测项目中,哪一个反映结构的局部变形?()
新装或大修的链条葫芦试验要求:以0.25倍容许荷重进行5min的静力试验后,再以1.2倍允许荷重做动力试验,制动性能良好,链条无拉长现象。
结构静力试验可以不分级别,试验开始时将荷载一次性加到设计荷载。
结构静力试验的试验加载制度是()
对于新安装、拆迁和大修后的起重机,按起重机的最大吊重量的110%作为静力试验标准,按起重机最大吊重量的125%作为动力试验标准。
对于核安全设备抗震鉴定,设备样机制造出来后,若通过动态特性探查确定样机一阶自振频率()Hz,则判断该设备为柔性设备,必须上抗震台进行模拟地震动力试验。
结构动力试验测点布置原则上与静力试验一样,将测点布置在要求被测量结构反应的()处。
制动试验台可以用来检测各制动轮动力和()距离等参数。
静力触探、动力触探、标准贯入试验等原位测试用于确定地基承载力。
在一定面积上安排试验,增加重复次数可以预期能比增大小区面积更有效地降低试验误差,从而提高精确度。
对()的起重机在运行前,应经过一次技术检查,并用一定的荷重进行静力试验和动力试验。
采用标准贯入试验、静力触探试验、圆锥动力触探试验、十字板剪切试验、扁铲侧胀试验、多道瞬态面波试验方法判定地基承载力和变形参数时,应结合()以及单位工程载荷试验比对结果进行。
静力试验和动力试验是按()对结构试验的划分。
各式起重机的技术检查,()至少一次。对新装、拆迁的起重机在运行前,应经过一次技术检查,并用一定的荷重进行静力试验和动力试验