动物园站至车辆段基本闭塞法停用时，应采取的代用闭塞法和行车凭证分别是是（）。
在CBTC正常情况下，正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时，没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前（）。
行车闭塞法包括超速防护自动闭塞法、（）、站间自动闭塞法和电话闭塞法四种。
我国铁路行车闭塞法分为基本闭塞法和代用闭塞法两种。
我国铁路基本闭塞法分为自动闭塞法和半自动闭塞法两种。
北京地铁行车闭塞法中，超速防护自动闭塞法、自动闭塞法、站间自动闭塞法、电话闭塞法属于基本闭塞法。
行车闭塞法包括（）、（）、（）、（）四种。
四显示自动闭塞，停止自动闭塞法，改用电话闭塞法的规定：得到司机报告或通过TDCS设备确认区间内（）及其以上通过信号机故障（包括显示不明或灯光熄灭）时，必须停止自动闭塞法，改用电话闭塞法行车。
代用闭塞法包括电话闭塞法和电话联系法。正线各站之间采用站间电话闭塞法，小行站与小行基地信号楼采用站间电话联系法。
电话闭塞法行车适用场景基本闭塞法停用，改用电话闭塞法运行时。
四显示自动闭塞，停止自动闭塞法，改用电话闭塞法的规定：反方向发车或双线改按单线行车，（）无法开放时，必须停止自动闭塞法，改用电话闭塞法行车。
点式ATP固定闭塞法行车时，车站值班员需要将不需转换的道岔“”至常用位（）
在无超速防护的固定闭塞法行车时，人工排列折返进路，进路排列好后，司机凭（)显示动车进行折返。
行车基本闭塞法包括（）。技规
联锁固定闭塞法行车时，司机凭地面信号机显示运行，司机优先采用（）
一号线行车闭塞法按照由高到低的优先级别分为：移动闭塞法、进路闭塞法、站间闭塞法、电话闭塞法（）
行车基本闭塞法包括（）。《普速技规》第93条
行车基本闭塞法包括（）。（应知应会-《普速技规》第309条）
在使用有超速防护的固定闭塞法行车时，列车采用（)模式驾驶。
在有超速防护的固定闭塞法行车时，折返以（)实现。
值班站长在联锁固定闭塞法行车前准备作业，以下说法正确的是（）
代用闭塞法包括电话闭塞法、电话联系法和目视行车法；正线各站之间采用站间电话闭塞法，出入库车站与基地信号楼采用电话联系法（）
移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法为正常行车闭塞法（）
采用联锁固定闭塞法行车时，一个闭塞分区只允许一趟列车占用（）
