飞机作被动向台飞行过程中，电台相对方位（）.
随着飞机飞行速度的提高，飞机的机翼相对于机身来说（）
飞机机头顶端的机身站位是（）
监理工程师应抽查抱杆安装位置，天线垂直度﹑水平角﹑倾斜角﹑方位角.
磁航向15°，ADF指示相对方位角140°，飞机磁方位角为（）。
飞机相对于桥位的停靠方位有与机身平行、机头垂直或斜角向外、机头垂直或斜角（）等几种。
全向信标台就是给飞机提供飞机相对于磁北的方位，而方位信息是通过（）得到。
飞机磁方位为0°，相对方位为0°，VOR方位应为（）.
底板注浆改造工程设计中，钻孔方位尽量与该区域裂隙或小断层走向线垂直或斜交，以便钻孔尽量多地穿过裂隙，避免钻孔与裂隙平行或夹角较小。
磁航向115°，ADF指示相对方位为240°，飞机磁方位是（）。
监理工程师应抽查抱杆安装位置、天线垂直度、倾斜角、方位角，要求抽查指标应符合工程设计要求。
水力裂缝的形态（垂直或水平裂缝），取决于地应力（）与（）的相对大小；裂缝方位则垂直于（）。
狭水道航行，采用平行方位线导航，应调整雷达到（）相对运动显示方式，并且调整平行方位线与（）相平行。
安装轴承时严禁导纸辊有任何（），导纸辊应与机身保持相对的垂直。
已知飞机的磁融航向为90°，相对方位为225°，则VOR方位为多少度（）.
磁航向315°，ADF指示相对方位角140°，飞机磁方位角为（）.
圆柱孔的（）包括其孔中心线相对于基准平面或基准孔中心线的平行度、垂直度以及孔距尺寸精度等。
飞机作被动向台飞行时，电台相对方位（）.
（）是指上下盘在水平面上相对位移，而无上下垂直移动，且位移方向平等或近乎于平行的断层。
说明画与X、Y、Z轴平行直线的相对方位
底板注浆改造工程设计中，钻孔方位尽量与该区域裂隙或小断层走向线垂直或斜交，以便钻孔尽量多地穿过裂隙，避免钻孔与裂隙平行或夹角较小。()此题为判断题(对，错)。
蒙皮挖补或切割时，其切割线应与飞机轴线(或框、肋轴线)垂直或平行。此题为判断题(对，错)。
飞机在垂直平面内作曲线飞行时，机翼、尾翼传给机身的载荷为不对称载荷，机身在对称载荷下主要产生扭转变形（）
（B737ng）飞机机头顶端的机身站位是:（）
