ADF指示的相对方位在1.5分钟内由090°变为095°,如果真空速115kt,则飞机与电台的距离为().
飞机保持一定的航向飞行,如果电台在右边,方位角变化关系是:().
向电台飞行,航向为13°,航线角为15°,测出的相对方位是359°,说明飞机偏离航线的情况是().
飞机正确飞越电台上空后,保持一定航向作直线飞行,飞机所在的方位线就是().
某机向台飞行,CHX(磁航线角)=90°,CDF=120°,管制员指令航空器40°切入角切入航线、航空器切入航向、回到航线的电台磁方位、相对方位角分别是()。
飞机的航向保持不变,6分钟内电台相对方位角由15增大到30°,飞机飞往电台需要多长时间()。
飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位角为73°,则:().
飞机沿同一方位线背台飞行,当航向改变时,电台磁方位将()。
飞机正切电台时,如果电台在左侧,则电台相对方位应为().
飞机正沿040°径向线向台飞行,现要求改由055°径向线飞向电台。飞行员左转15°后开始计时,并保持切入航向。CDI指针移到中心时,飞行时间为15分钟,飞行员右转30°沿055°径向线向台飞行,预计到电台上空需要多少时间()。
ADF调频至某NDB台,在2,5分钟内相对方位从270°变成265°,若飞往该NDB台,飞机至电台的飞行时间为().
飞机正沿040°径向线向台飞行,现要求改由055°径向线飞向电台。飞行员左转15°后开始计时,并保持切入航向,当CDI指针移到中心时,飞行时间为10分钟,飞行员右转30°沿055°径向线向台飞行,预计到电台上空需要多少时间:()。
飞机保持磁航向沿磁航线角170°的航线向台飞行,测得电台磁方位角为173°,则().
向电台飞行,航向为178°,航线角是175°,测出的ADF相对方位是0°,说明飞机偏离航线的情况是().
当飞机正切电台时,如果电台在左侧,则电台相对方位为().
飞机保持磁航向265°飞行,ADF指示器指示相对方位为065°瞬间,表明飞机正飞越().
飞机保持磁航向30°沿磁航线角20°的航线飞行,已知预定方位线的电台磁方位130°,这时空中测得电台磁方位130°,说明()。
10:05航空器对正电台飞行,相对方位角为0°,保持当时航向飞行5分钟后,再次测得相对方位角为5°,已知未飞时间为15分钟,偏流()。
飞机准确飞越电台上空后,保持平均磁航向198°沿磁航线角204°航线飞行一段时间后,测得飞机磁方位200°,则()
航空器09:30进入航线保持航向90°飞行测得前方台DXF=0°,预计10:00到达电台上空,09:45测得电台相对方向角为350°,如果采用被动向台飞行,航空器应立即转到()航向。
飞机作被动向台飞行过程中,飞机的航向应()。
当飞机正切电台时,如果电台在右侧,则电台相对方位应为().
飞机作被动向台飞行时,电台相对方位().
飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位73°,则: