有3个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征（）
在产销平衡运输问题中，设产地为m个，销地为n个，那么解中非零变量的个数（）
对m个产地，n个销地的平衡运输问题，其基变量的个数为（）。
有6个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征（）
在运输问题模型中，m+n-1个变量构成基变量的充要条件是（）。
将货物从N个仓库运往M个商店且运输代价最小的物流模型是（）模型（）
某个运输问题中，有m个供应点，n个需求点，总供应量等于总需求量，则（）
在产销平衡运输问题的数学模型中，约束条件的关系是（）。
有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征（）
有5个产地5个销地的平衡运输问题，则它的基变量有（）个
m个产地n个销地的平衡运输问题有mn-m-n+1个非基变量。
一般地，有 m 个产地和 n 个销地的运输平衡问题模型具有特征（ ）。
在产销平衡运输问题的数学模型中，约束条件的关系是（ ）。
在将问题转化为产销平衡的运输问题时，下面描述正确的是：
下列关于产销平衡运输问题模型特点的说法正确的是（）
与一般线性规划问题不同，产销平衡的运输问题总是存在（ ）。
有m个产地和n个销地的运输平衡问题模型具有特征（ ）。
有6个产地7个销地的平衡运输问题模型的对偶模型具有特征（ ）
在产销平衡运输问题中，设产地为m个，销地为n个，那么基变量的个数一定是（）个。
1．某线性规划问题，n个变量， m 个约束方程，系数矩阵的秩为m（m＜n)则下列说法正确的是（）
问题描述:W公司有m个仓库和n个零售商店.第i个仓库有ai个单位的货物;第j个零售商店需要b<sub>j</sub>个单位的货物.货物供需平衡,即<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2021-01-05/978698560638867.png' />.从第i个仓库运送每单位货物到第j个零售商店的费用为cij试分别设计一个将仓库中所有货物运送到零售商店的最优和最差运输方案,即使总运输费用最少或最多.
关于产销平衡运输问题，以下错误的是（)。
如构件数和节点数分别为n和m，则共有独立的平衡方程为2n-m个。
产销平衡的运输问题模型有m+n个等式约束和mn个变量。（)
