直动式电磁阀主阀开启是靠（）。
开启关闭氧气阀门时，当采用带旁通阀的阀门时，应先开启旁通阀，使下游侧先冲压，当主阀两侧压差小于等于（）MPa时，再开启主阀。
伺服式电磁阀主阀开启是靠：（）.
电液阀在主阀开启和关闭过程中，常开电磁阀通道（），常闭电磁阀断电（）此时，上下游通道均处于截止状态，介质压力被截局在主阀上腔室中，使得主阀由于液压差而被锁死在固定的打开位置上，从而保持了主阀出口送出一个恒定的流量。
排烟口平时呈常闭状态，火灾时烟感器通过控制中心发来电气信号，执行机构内的电磁铁通电动作，阀门自动开启，并输出开启电信号
使用电磁溢流阀的系统，可以用电信号迅速使溢流主阀（）。
当锅炉出现熄火时，检测元件立刻向控制部分发出电信号，控制部分发出指令，电磁阀迅速向炉内供给燃料，并发出声光报警。
当OPC电磁阀动作，单相阀维持AST的油压，使调节汽阀保持全开，当转速降到额定转速时，OPC电磁阀关闭，主阀重新打开，使机组维持在额定转速。
直接作用式电磁阀主阀开启是靠（）。
电磁阀是自动控制中执行元件之一，它是将电气信号转换成机械式动作，以便控制油、气、水管路的关闭或开启。
当电子控制装置接收到通过传感器传来的电信号判断车轮即将抱死时，电磁线圈产生电磁吸力，（），防止车轮抱死。
间接作用式电磁阀主阀开启是靠；（）.
GC型过速限制器由信号装置、电磁配压阀、油阀、事故配压阀组成。如果GC性能良好，动作可靠，那么完全没有必要装设主阀。
先导式安全阀使用过程中，当上游压力（）弹簧设定压力时，导阀起跳，由气孔泄压，使主阀活塞上腔压力（）。
手动氧气阀门应缓慢开启，操作时人员应站在阀的侧面。采用带旁通的阀门时，应先开启旁通阀，使下游侧先充压，当主阀两侧压差小于或（）时再开主阀。
当OPC电磁阀动作，单向阀维持AST的油压，使调节汽阀保持全开，当转速降到额定转速时，OPC电磁阀关闭，主阀重新打开，使机组维持在额定转速。
当牵引控制电子接到“（）”信号时，将切断逆变器供电，停止输出牵引力。
丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要当无需对驱动轮施加制动力矩时：各个电磁阀都通电且ECU控制步进电机转动使副节气门保持开启。（）
电液阀是一种由电磁先导阀控制，靠介质本身（)驱动主阀作任意开度运动的阀门。
当牵引控制电子接到（）信号时，将切断逆变器供电，停止输出牵引力
THDS-BS系统左右两侧16芯探头箱信号电缆电缆连接到控制箱JM_1、JM_2插座上。（)
【单选题】当制动管减压时,分配阀主活塞上部的制动管压力降低,主阀活塞在工作风缸压力作用下,首先带动节制阀上移（)mm。
预作用系统一旦发生火灾，安装在保护区感温感烟火灾探测器发出火灾报警信号。火灾报警控制器或消防控制中心，接到报警信号后发出指令打开雨淋阀上电磁阀，使雨淋阀开启，压力水流进系统侧管网，变成湿式喷水系统，同时水力警铃发出报警，压力开关动作反馈给控制中心显示管路已充水，并启动消防泵并喷水。（）
当柴油机接到超速停机信号时，超速停机阀上的电磁阀开启，控制气路被打通，超速停机阀在压缩空气的作用下关闭，实现切断进气的目的。（)
