下列哪种结构形式的起落架整个支柱都可以用作减震器（）
如果减震支柱在正常灌充后，使用中发生撞击到底（刚性撞击）现象时，应当：（）.
简单支柱式和撑竿支柱式起落架的主要受力构件是减震支柱。
主起落架减震支柱的充气活门位于减震支柱的（）。
保证油气式减震支柱减震的使用性能的控制方法是（）
起落架减震支柱内加入的气体是（）
减震器油量充灌的正常标准是：当减震支柱（）时，油液与减震支柱上端的充气口平齐即可。
前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级（）
起落架内灌充的液压油是：（）.
在减震支柱内加有油液和气体，下列说法正确的是（）
确定蒸发循环制冷装置内灌充的氟里昴的量合适方法（）
现代飞机使用的减震支柱为弹簧油液式减震支柱。
以油气式减震支柱着陆减震是利用（）
要保证飞机油气式减震支柱具有最佳减震性能，最关键的因素是：（）.
737－300型飞机的减震支柱里充的气体是：（）.
关于起落架灌充的说法，下面正确的是（）
代民航飞机起落架减震支柱内灌充的油液为（）。
对一个空的减震支柱进行灌充油液时，应该使减震支柱至少进行两次完全的伸长和压缩动作目的是：（）.
为了将主起落架可靠定位在正前方而不会左右摆动，并限制减震支柱的伸张行程，在减震支柱的内、外筒之间安装有：（）.
灌充减震器时支柱要伸张和压缩几次，其目的是：（）.
六氟化硫断路器安装前应检查灭弧室或罐体和绝缘支柱内预充的六氟化硫等气体的压力值和六氟化硫气体的（）应符合产品技术文件要求。
给高压氧气瓶灌充氧气是按照（)来确定氧气瓶应灌充的压力。A.压力/流量曲线B.温度/流量曲线C.温度
给减震支柱充油时：A、先打开减震支柱的充气活门
当前起减震支柱伸长后，内部凸轮可将内筒和前轮保持在哪个位置？（）
