对于Ⅱ∽Ⅰ类围岩的公路隧道掘进方式宜采用（）
公路隧道围岩分为()级。
公路隧道围岩分类因素与指标主要是指（）。
某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，该围岩的初步分级应该是（）级。
按《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）中隧道围岩分级标准将围岩分为（）级。
我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据（）
公路隧道围岩分类标准是以（）
隧道围岩分类指标
公路隧道围岩按稳定状况分成六类，其中（）
围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）。
公路隧道围岩分类可分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩。
从围岩的稳定性出发，（）年编制了我国“铁路隧道围岩分类”，这个分类由稳定到不稳定共分六类，代替了多年沿用的从岩石坚固性系数来分级的方法。（）年，根据我国铁路隧道的围岩分级为基础，编制了我国“公路隧道围岩分级”。
公路隧道围岩分级的定性指标是（）。
按《公路工程地质勘察规范》(JTJ064—98)在岩质隧道勘察设计中，从实测的围岩纵波速度和横波速度可以求得围岩的下列()指标。
公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为：
我国现行公路隧道围岩分类的依据（）。
公路隧道设计规范将围岩划分为（）。
第850题：公路隧道围岩分级的定性指标是（）
第904题：围岩分类是隧道中重要的参数， 下列不属于按围岩分类指标的是（）。
第920题：公路隧道围岩分为（）级。
第940题：公路隧道围岩分类因素与指标主要是指（）。
围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）A．结构特征和完整状态B．岩石的物理力学性质C．地下水的影响D．岩石的节理发育程度
景材料：某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件，承包人拟采用台阶分部法施工。由于地下水发育，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水严重，隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施，并向有关单位提交了质量事故书面报告。
背景材料：某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～V级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件，承包人拟采用台阶分部法施工。由于地下水发育，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水严重，隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施，并向有关单位提交了质量事故书面报告。
