钠基润滑脂的工作温度为()。
电动机轴承每()个月更换一次1号钙钠基润滑脂。
齿轮减速器采用()润滑,但拆出重装应注入适量钙钠基润滑脂(黄油)。
钙钠基润滑油脂适用于()的润滑。
钠基润滑脂有耐高温和使用时间较长的特点,可用于润滑工作温度达()的摩擦点。
钠基润滑脂(代号ZN-3)可适用于工作温度低于()℃的转动机械轴承的润滑。
钠基润滑油具有耐高温和使用时间较长的特点,适于工作温度在()以下的摩擦点。
常用的润滑脂有钙基(),钠基润滑脂,钙钠基润滑脂和锂基润滑脂。
轴承采用飞溅润滑,每次拆洗重装时应注入适量的(约占轴承空间体积的1/3)钙钠基润滑脂。
钠基润滑脂有耐高温和使用时间较长的特点,可用于润滑工作温度达()的摩擦点。
钠基润滑脂的最高工作温度是()℃。
钙钠基润滑脂有哪些特点?
钙基、钠基润滑脂的适用温度是多少?
轴承润滑脂装入量最好多点,一般以填至轴承空间90%为宜,常用润滑脂有钙基润滑脂,钠基润滑脂和钙钠基润滑脂。()
钠基润滑脂一般在温度()使用最为适宜。
黄油分为钙基、钠基和钙钠基三种。
钙钠基质用于工作温度在()度的较重载荷的滚动轴承润滑
钙钠基脂的滴点在()℃左右。
通用锂基润滑脂可取代钙基、钠基及钙钠基脂,广泛用于()温度范围内各种高速和与水接触的机械部件上。
钠基润滑脂耐热性较好,可以在()温度以下工作,但吸水性强。
对于钠基润滑脂,下列说法正确的是()
通用锂基润滑脂属于长寿命、多用途的润滑脂,可取代钙基、钠基及钙钠基脂,可全年在各种汽车的用脂部位使用。
常用的润剂脂有钙基润剂脂、钠基润剂脂和钙钠润剂脂。()
滑动轴承如在水淋潮湿环境下工作时应用铝基或锂基润滑脂;如在环境温度较高的条件下工作时,可选用()钠基或()。