减速机内注入（）号工业齿轮油注入量为侵入大圆弧伞齿轮的（），以保证润滑。
电动机轴承每（）个月更换一次1号钙钠基润滑脂。
钙钠基润滑油脂适用于（）的润滑。
常用的润滑脂有钙基（），钠基润滑脂，钙钠基润滑脂和锂基润滑脂。
轴承采用飞溅润滑，每次拆洗重装时应注入适量的（约占轴承空间体积的1/3）钙钠基润滑脂。
减速机观察孔盖作用，便于检视齿轮的啮合情况和注入润滑油，平时用螺钉拧紧。
钙钠基润滑脂有哪些特点？
轴承润滑脂装入量最好多点，一般以填至轴承空间90%为宜，常用润滑脂有钙基润滑脂，钠基润滑脂和钙钠基润滑脂。（）
钙钠基润滑脂的最高温度（）℃。
为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入（），采用（）方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。
在蜗轮减速箱内注入适量的润滑油，不但能减小啮合表面摩擦力，还能起到冷却作用.（）
黄油分为钙基、钠基和钙钠基三种。
为保证回转器减速装置行星齿轮轴承的润滑，在初次使用前应通过回转器后盖上的变速箱回油口往箱体内注入（），油面应与回油口的高度相同。
钙钠基脂的滴点在（）℃左右。
在蜗轮减速箱内注入适量的润滑油，不但能减少啮合表面磨擦力，还能起到冷却作用（）
通用锂基润滑脂可取代钙基、钠基及钙钠基脂，广泛用于（）温度范围内各种高速和与水接触的机械部件上。
减速器齿轮圆周速度（）m/s采用喷油润滑。
齿轮联轴器和减速器轴承润滑注入的方式是（）
汽车主减速器内齿轮的润滑采用了（）。
通用锂基润滑脂属于长寿命、多用途的润滑脂，可取代钙基、钠基及钙钠基脂，可全年在各种汽车的用脂部位使用。
常用的润剂脂有钙基润剂脂、钠基润剂脂和钙钠润剂脂。（)
在蜗轮减速箱内注入适量的润滑油，不但能减小啮合表面摩擦力，还能起到冷却作用。此题为判断题(对，错)。
减速器齿轮圆周速度（)m£¯s采用喷油润滑。
2、为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入 ，采用飞溅方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。
