己内酰胺生产工艺中，加氢反应温度低，反应速度下降，因此加氢效率也降低。
己内酰胺生产工艺中，当萃取岗位停车后，苯蒸馏系统必须停车。
己内酰胺生产工艺中，蒸馏进料（）应控制在4meq/kg。
己内酰胺生产工艺中，加氢岗位催化剂泵为（）泵。
己内酰胺生产工艺中，当（）界面过高时，苯己聚结器界面也无法降低。
己内酰胺生产工艺中，加大中和岗位的己内酰胺水溶液进料量可使硫铵密度升高。
己内酰胺生产工艺中，加氢反应压力太低，液体对氢气的吸收率（），因此加氢效率下降。
当己内酰胺装置加氢系统压力低时应将反应器搅拌停止运行。
加氢反应温度太高，加氢效率下降，是因为氢气在己内酰胺水溶液中的溶解度（）。
当加氢装置反应系统氮气气密合格后，应（）后作引进氢气的准备工作。
在加氢装置停车过程中，分馏系统压力随着退料而压力降低，当低于操作压力后，可引入氮气充压。
加氢温度太高，加氢效率下降是因为氢气在己内酰胺水溶液中的溶解度增加。
加氢反应温度太高，加氢效率（），是因为氢气在己内酰胺水溶液中溶解度下降。
己内酰胺装置加氢系统催化剂过滤器清洗工作不得半途停止，以防止催化剂干燥后自燃。
己内酰胺生产工艺中，苯汽提塔入口温度（）将使进料闪蒸。
己内酰胺生产工艺中，加氢反应的压力由（）放空管调节阀控制。
停双烯选择加氢氢气进料一段时间后（）。
双烯选择加氢氢气进料联锁动作后恢复氢气进料的前提条件是（）。
己内酰胺装置中和岗位进料停止后，氨水进料应继续。
己内酰胺生产工艺中，加氢反应是一种剧烈的化学反应，需在高温高压下进行。
己内酰胺生产工艺中，加氢反应压力过高将影响加氢系统的进料。
冬天裂解汽油加氢装置氢气进料管线冻堵后，反应系统的处理方法是（）。
停双烯选择加氢反应器氢气进料后反应器出、入口温差将（）。
裂解汽油加氢装置预分馏系统停进料停加热后，可采用提高回流的方法降低塔温。
