蓄电池放电后应及时充电，不要超过24小时。
防酸式蓄电池搁置不用时间超过（）个月应进行充电。
初充电的蓄电池对最后一次放电检查时，大修后的容量不得低于额定容量的（）
矿灯初充电后，应该放置（）小时，进行放电试验。
新蓄电池初充电要经过2—3次充、放电处理。所谓充、放电处理，即将充好电的蓄电池用灯泡或变阻器放电，放电电流取其容量的1/10，放电电压降到（）为止，然后再按充电方法充电，再放电。
铅酸蓄电池初充电完成后，第一次放电应放出额定容量的（）。
密封电池组搁置不用时间超过1个月应进行充电。
防酸式电池搁置不用时间超过（）个月应进行充电。
当蓄电池放电后，搁置了1～2昼夜而没有进行及时充电，此时应进行过充电。
蓄电池放电后应及时充电，不要超过24H。（）
一般初练的两三个月内，单个动作至少5组，最多不超过8组。
搁置不用时间超过（），密封蓄电池组应进行充电。
蓄电池的初充电过程应（）进行，不宜（）停顿，若需（）。其时间不得超过（）。
初充电的蓄电池对最后一次放电检查时对新蓄电池的容量不得低于额定容量的（）
搁置不用时间超过三个月和浮充运行达（）的阀控式密封铅酸蓄电池需进行均衡充电。
碱性蓄电池在初充电时，要经过（）次充放电才能达到额定容量。
电池放电后不要搁置超过（）小时，应及时充电。
电池搁置时间超过（）个月，要进行（）充电。
密封电池组搁置不用时间超过（）个月应进行充电。
铅酸蓄电池初充电国家标准规定，在第（）次循环内应达到10h放电率容量的95%以上，否则说明该组蓄电池有问题。
蓄电池放电终了后，应立即进行充电，如遇特殊情况，其间隔时间不得超过（）h．。
长期停用的母车电池自放电严重等，造成电流容量过亏时，可在车库内进行初充电（）《车辆电工》
蓄电池放电后，应在不超过24小时的时间内进行充电。（)
密封电池组搁置不用时间超过三个月，应进行充电。（)
