钢材的疲劳破坏可以用疲劳极限来表示，疲劳极限是指疲劳试验中试件在()作用下，在规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力。
以下哪一个不属于疲劳破坏的主要特征？（）
影响钢材疲劳破坏的主要因素有哪些？（
钢材抵抗外力破坏作用的能力，称为金属的疲劳强度。
从断面看（）破坏属于疲劳破坏。
钢材历经（）次交变应力作用而不破坏的最大应力定为疲劳极限。
压力容器的疲劳破坏是属于（）。
钢材的破坏形式有（）、脆性断裂和疲劳破坏。
气缸盖冷却面的裂纹是属于（）疲劳破坏。
钢材的疲劳破坏与什么因素有关？
下列不属于疲劳破坏的是（）。
什么是钢材的疲劳或疲劳破坏？
曲轴的疲劳破坏是属于（）。
钢结构出现疲劳断裂时，破坏截面上的应力低于钢材的____________强度。
钢筋的疲劳破坏不属于脆性破坏。
钢材在交变荷载反复多次作用下，可在最大应力远高于屈服强度的情况下突然破坏，这种破坏称为疲劳破坏。（）
钢材的疲劳破坏属于哪种性质的破坏（）？
以下工程实例中，属于疲劳破坏问题的是（）。
在方向大小周期性变化的力的作用下，经过一定时间后钢材发生突然断裂的现象，称为疲劳破坏
钢结构的疲劳破坏属于（)
钢材在连续反复载荷作用下，虽然应力还低于抗拉强度甚至屈服点，也会发生破坏，这种破坏属疲劳破坏。此题为判断题(对，错)。
◑钢材因反复荷载作用而发生的破坏称为()◑A、脆性断裂◑B、塑性破坏◑C、疲劳破坏◑D、反复破坏
疲劳破坏是指钢材在（）反复多次作用下，可能在最大应力远低于屈服强度的情况下突然破坏的现象。
输煤机械轴类破坏多属于疲劳破坏。（)
