《铁路线路修理规则》规定：发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，经采取降温措施和整正线路，夯拍道床后，按（）放行列车。
发现胀轨跑道在采取措施后，首列放行列车速度（）。
在胀轨跑道发生后，经长时间降温后仍不能恢复线路或胀成多波形时，应将轨道拨成半径不得小于（）的曲线。
在无缝线路区段施工，轨温超过锁定轨温±10℃或锁定轨温不清时，应先与设备管理单位联系进行应力放散或采取相应的防胀轨措施，严防胀轨跑道。
普通线路发生胀轨跑道时如附近有水源（或洒水车），可在钢轨上覆盖物，反复浇水，降低轨温，恢复线路后，视具体情况（）运行。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。
换铺无缝线路时，为防止胀轨跑道，不宜采取的必要措施是（）
公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，发现有人员受伤的，先（），并采取措施，尽快恢复交通。
发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。
发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过15km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。
列车运行途中发现线路晃动等异常情况，立即采取减速或停车措施。
处理普通线路发生胀轨跑道时如有轨缝可利用时，应串动钢轨恢复线路，并加强（）。
如遇自动制动机故障，司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员)报告，请求救援，如恢复正常应立即将列车驶入前方站停车，避免堵塞线路。（)
发现胀轨跑道时必须立即，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过15㎞/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度（）
线路发生胀轨跑道后，必须立即拦停列车并在两端设置防护，并应通知车站扣停列车。电气化区段还应通知供电、电务部门做好应急配合处理（）
添乘人员发现线路连续碎弯晃车、车轮撞击钢轨，要立即通知车站扣车或拦停列车，经现场核实或进行临时处理后方可开通线路。（)
线路胀轨跑道时，在两锯口间插6.25m长的同型钢轨，轨端钻孔上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧加力，并在短轨前后各m内进行扣件加力后，恢复线路（）
浇水使轨温下降，线路恢复原状。其浇淋长度为跑道范围以外每侧不少100米，应从胀轨跑道地段（）浇淋
巡查（守）人员发现危及行车安全的险情时，坚决贯彻“（）”的原则，及时采取慢行、封锁区间或拦停列车等果断措施，立即向车站值班员（列车调度员）报告险情，做到“宁可错拦，不可错放
浇水使轨温下降，线路恢复原状。其浇淋长度为跑道范围以外每侧不少于（），应从胀轨跑道地段两端向中间浇淋
发现胀轨跑道时必须立即拦亭列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（）㎞/h,并派人看守、整修线路，逐步提高行车速度
发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，有条件时可采取__或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度按不超过__。（）
运行中机车乘务员发现有工务人员拦停或接到无线列调电话呼喊“XX次”列车立即停车语音时，要立即采取（)措施，并报告列车调度员，按调度员的指示运行。
防止无缝线路胀轨跑道的措施有（）
