装用液力变矩器或液力耦合器的汽车与装用普通齿轮变速器的汽车的通过性要好。
WD-320型动力稳定车在高速运行时，前转向架为主动转向架，液力机械变速箱至主传动车轴之间装有（）。
工程机械上使用的工作油主要有液压油，液力传动油和（）三种。
车轴齿轮箱必须有（）齿轮副才能实现传动。
08-32捣固车高速运行时，柴油机的动力通过液力变矩器传入动力换档齿轮箱，经过减速后，通过万向传动轴传至分动箱，再通过两根传动轴将动力分别传至前转向架的两根车轴，驱动捣固车运行。
液力机械元件是由液力元件与齿轮传动组成的传动元件,其特点是存在功率分流。
液力机械变速器的总传动比是指变速器（）转矩与（）转矩之比，也等于液力变矩器的（）与齿轮变速器的（）乘积。
对大型养路机械液力变矩器进行检修，当齿轮弯曲、折断及齿根台阶深度大于（）时，应更换齿轮或齿轮轴。
D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（）。
按车辆使用说明书的规定更换液力传动油和滤清器，通常每行驶（）km应检查油面。
电动叉车维护保养内容少主要以检查、清洁为主、最多是在每2000h或3000h更换一次液压油、齿轮油、液力传动油制动液等。
在D08-32型捣固车高速走行系统中，分动齿轮箱的作用是将液力机械变速箱输出的（）通过传动轴分别传递给主动转向架的主传动齿轮箱，驱动轮对转动。
机械齿轮变速器与液力自动变速器相比，机械齿轮变速器的传动效率（）。
液力传动装置是具有液力元件及液力机械元件与齿轮传动的传动装置。
齿轮式变速液力偶合器反转时应立即采取（）。
液力传动内燃机车是由柴油机驱动主发电机发电，然后向牵引电动机供电使其旋转，并通过牵引齿轮传动驱动机车轮对旋转。
液力偶合器的传动齿轮，当一只损坏时，为节省成本，只要更换该齿轮，另一只无须更换。
D08-32型捣固车液力机械变速箱输出（）是经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱的。
简述稳定车主动车轴齿轮箱（简称车轴齿轮箱工）的传动比和组成。
液力传动：柴油机—液力变扭箱—传动轴—车轴齿轮箱，驱动车轴旋转。（)
液力机械变速器的总传动比是指变速器（)转矩与（)转矩之比。也等于液力变矩器的（)与齿轮变速器的（)的乘积。
自动变速器（AT）是特指液力自动变速箱，是由液力变扭器、（）和液压操纵系统组成的自动变速箱，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩
风扇齿轮箱所用油为6号液力传动油（）
液力自动变速器的齿轮变速器全部采用行星齿轮机构进行变速。（)
