离心式压缩机转子在运行中由于内部摩擦、气流不均以及油膜失稳会引起机组的（），具有很火的破坏力。
按理论循环计算，各级（）相等时总耗功最省。
C125M×3-2RH离心式压缩机的工艺原理：借助机内（）做高速旋转，使吸进的气流能量头提高，通过（），把气流的动能头转化为需要的（）。
螺杆压缩机的内、外压力比是否相等，取决于压缩机的实际运行工况与设计工况是否相等。内、外压力比相等时，压缩机消耗的（）。内外压力比不等时，压缩机耗功会（）。
单级离心式制冷压缩机的喘振易发生在（）
离心式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机一样都是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力
离心压缩机发生堵塞工况时，其气流压力得不到提高，流量也不可能再增大，故压缩机性能曲线的左边受到堵塞工况的限制。（）
在离心压缩机中，气体只有在工作轮中增加了能量，即增加了压力，提高了（）。
离心式压缩机通过（）对气体做功后，气体的压力、温度、速度都得到提高。
气体从轴向吸入叶轮，由于叶轮的高速旋转，气流获得速度能和一定的压力能，并在离心力的作用下，由叶轮的出口甩出，然后进入扩压器，将速度进一步变为压力能，沿弯道回流器进入下一级叶轮进一步压缩增压，直至压缩机出口排出，完成气体的输送和增压任务。这设备是（）。
蒸气压缩制冷理想循环中的单位质量制冷剂在压缩机中绝热压缩过程的耗功量，在制冷剂的压-焓图上，可用该绝热压缩过程的初、终状态点（）来表示。
离心式制冷压缩机提高气体压力是通过（）
离心压缩机中叶轮的旋转使气体受到离心力的作用产生压力同时获得速度，又通过（）使气体速度变慢进一步提高气体的压力。
在离心压缩机中，气体只有在工作轮中增加了能量，即增加了（），提高了速度。
离心式压缩机的工作原理是：将流体加速到高速，然后降低速度，通过改变它的流向，将流体的动能转变为（），从而提高压力
离心式空气压缩机空气自轴向进入，并以很高的速度被（）力甩出叶轮，以降低速度而提高压力的。
离心式制冷压缩机不适合于小流量场合
在制冷空调应用场合由于部分负荷时压力变化不是很大，离心式制冷压缩机采用（）控制更有利。
在氨压缩制冷装置中，安装（）的目的是确保装置正常运转，维持正常的冷凝压力，减小功率消耗，提高制冷效率，同时也减少氨的损失。
离心式压缩机通过（）对气体作功后，气体的压力、温度、速度都得到提高。
离心式压缩机是通过气流的不断加速、减速，利用惯性而缩短分子间距离，来提高气体的压强。（）
在离心式压缩机中，为了使气流以一定方向均匀地进入下一级叶轮入口，设有（）。
在石油化学工业中离心式制冷压缩机采用丙烯、乙烯作为制冷剂,只有在制冷量特别大的离心式压缩机中才用氨作为制冷剂。此题为判断题(对，错)。
在蒸汽压缩式制冷循环中，制冷及蒸汽压力的提高是依靠压缩机消耗外功来实现的。
