汽油机燃烧室的形状主要取决于气缸盖下方的凹陷空间。
控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是（）。
汽油机燃料供给系根据发动机各种不同工作情况的要求，将清洁的燃油和空气配制成一定数量和浓度的可燃混合气，送入气缸，并将燃烧做功后的（）排出气缸。
柴油机直喷式燃烧室哪种形状最省油？（）
汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和（）有关。
闸板防喷器底部被制成倾斜的形状，其目的是（）。
柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
钎料应具有（）能力，以便于制成各种形状。
柴油机管理的主要目的在于将（）控制在规定的范围内。 a．热负荷； b．机械负荷； c．抗拉负荷。
汽油机活塞项部的形状与燃烧室形状和压缩比无关。
汽油机燃烧室形状有（）。
汽油机活塞顶部的形状与燃烧室的形状和（）有关。
汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和压缩比有关。
（）主要用由金属制成的各种形状的支架展示样品和陈列商品。
锅炉使用二次风的主要目的在于搅浑燃烧的烟气，延长其（）。
生产烧结矿目的主要是将各种含铁原料制成块状料，同时要求（），以适应高炉的冶炼条件。
柴油机活塞项部形状不取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
目前国内外开发的各种形状的小方坯结晶器铜管，其目的均在于减少（）的厚度，以提高铸机的拉速。
柴油机燃烧室的形状一般均按其结构形式分为（）。
钎料不应具有加工变形能力，以便于制成各种形状。
混凝土可以制成各种形状因为混凝土具有（）。
有机玻璃不能染成各种颜色同时也不能制成各种形状。（）
柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。此题为判断题(对，错)。
支架陈列主要用由（）制成的各种形状的支架展示样品和陈列商品。
