在单物标方位距离定位中，如果观测系统误差不变，物标距离增加一倍，船位系统误差将（）。
为提高两条方位船位线定位精度应考虑（）。 Ⅰ、两船位线交角趋近90°Ⅱ、先测正横附近的物标Ⅲ、观测海图上有准确位置的近物标Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、尽量减小观测误差
在两方位定位中，仅考虑偶然误差的影响，若其他条件都一样，则位置线交角为30°的船位误差是交角为90°的船位误差的（）。
三物标方位定位，当三物标位于同一侧时，实际船位应在由罗经差的误差引起的船位误差三角形（）。
单物标方位距离定位时，当物标在船舶首尾线附近时，物标方位变化慢距离变化快，应该（）。
单物标方位距离定位，为了提高定位精度，在物标选取上应注意（）。
单物标方位距离定位的优点是（）。
两物标距离定位时，为了提高观测船位的精度，选择两位置线的交角θ应接近（）。
在两方位定位中，仅考虑偶然误差影响，若其它条件都一样，则位置线交角为60°的船位误差是交角为90°的船位误差的（）。
在单物标方位距离定位中，如果观测偶然误差不变，物标距离增加一倍，船位偶然误差将（）。
在有水流的海区进行单物标两方位移线定位时，在未知水流要素的前提下，为提高移线船位的精度，下述（）说法最合适？
在两条船位线定位时，用船位均方误差四边形来评定定位精度，最好选择（）。 Ⅰ．船位线交角比较大时； Ⅱ．船位线交角比较小时； Ⅲ．位置线误差接近相等时； Ⅳ．位置线误差相差较大时。
单物标方位移线定位时，一般选择物标正横时开始测量第一条方位线，是因为（）。
采用单物标雷达方位距离定位时，选用物标的最重要的一条是（）。
两条方位船位线定位，两船位线交角取值范围为（）。
单物标方位距离定位时，当物标在正横附近时，其方位变化快距离变化慢，应（）。
在风力很小可忽略不计的情况下，有准确船位后的单物标方位移线定位可求取（）。
有准确船位后，再用单物标移线定位，可求得受风流影响后的观测船位和平均风流合压差值，这是根据（）原理。
两方位定位，若其他条件都一样，船位线交角为30°的船位误差是交角为90°的船位误差的（）倍。
在单物标方位移线定位中，为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该（）。 Ⅰ．尽量减少观测方位的误差； Ⅱ．选择远物标； Ⅲ．尽量缩短转移船位线的时间； Ⅳ．两方位船位线夹角接近90°。
用单物标方位移线测定的船位，其准确性（）。
在单物标方位移线定位中，为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该（）。
在两方位定位中，仅考虑偶然误差影响,若其他条件都一样,则位置线交角为60°的船位误差.是交角为90°的船位误差的（）
（）两条船位线定位，当__时，选用船位标准误差四边形来评定船位误差较为有利：Ⅰ、非等精度船位线交角较大；Ⅱ、等精度船位线交角较小；Ⅲ、等精度船位线交角较大；Ⅳ、等精度且两条船位线标准差相差较大
