改变运行方向电路，当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时，监督区间表示灯JQD（）。
列车反方向运行，接车站向发车站发出“列车已到达本站”的通知，作为（）的依据。
画出64D型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时，发车站和接车站电路的动作顺序。
试画出64S型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时，发车站和接车站电路的动作顺序。
简述二线制方向电路接车站.发车站常态继电器前接点闭合的分别有哪些？
64D型半自动闭塞中TJJ的自闭电路加入BSJ第五组后接点，在接车站同意后，发车站办理取消复原时使接车站的发车表示灯FBD（）。
改变运行方向电路，甲站由接车站改为发车站时（）。
《行规》使用总辅助按钮改变运行方向的规定：因故出现“双接”（两站接车方向表示灯亮黄、区间占用表示灯亮红灯），需改变运行方向办理发车时，相邻两站车站值班员确认区间空闲，报告列车调度员，列车调度员查明区间空闲后，发布同意（）使用总辅助按钮的调度命令。
双向自动闭塞，若某站要由接车站改为发车站，在确认区间空闲，监督区间表示灯灭灯时，只需（）就可使方向电路自动改变运行方向。
改变运行方向电路，当甲站出站信号机开放后或列车在区间运行时，两站的JQD（）。
画图题：画出64D型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时，发车站和接车站电路的动作顺序。
遇临时停电，在发车站已改变基本闭塞法，当列车接近接车站前供电恢复时如何引导接车？
单线半自动闭塞，列车出发进入发车站的发车轨道电路时，接车站接车表示灯的显示为（）。
64D型半闭中TJJ的自闭电路加入BSJ第5组后接点，在接车站同意后，发车站办理取消复原时使接车站的发车表示灯FBD（）。
64F双线半自动闭塞，出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时，接车站接车表示灯显示为（）。
画图题：画出64S型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时，发车站和接车站电路的动作顺序。
64D型半自动闭塞，列车由发车站出发压上发车方面的轨道电路时，接车站控制台接车表示灯显示（）。
四线制改变运行方向电路，发车站下列继电器都在吸起状态的是（）。
在改变运行方向电路中，发车站FJ1，FJ2的状态是怎样的？
简述二线制方向电路接车站.发车站常态继电器前接点闭...
双线双方向区段车站，反方向发车时，发车站确认控制台上表示区间空闲并取得接车站同意后，方可准备发车进路，开放出站信号（）
先使用发车站总辅助并按压发车辅助按钮，随后使用接车站总辅助即可改变区间运行方向。（)
2、当甲站请求发车之后，乙站同意接车之前，FBD亮黄灯时，如果乙站不同意甲站发车，或甲站需要取消发车时，经双方联系后，可由乙站值班员按下复原按钮办理取消复原。
