汽油机功率混合气的过量空气系数是（）。
柴油机过量空气系数α（）。
一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。
柴油机的平均过量空气系数是（）
汽油机在启动工况过量空气系数在什么范围？
〈汽车发动机电子控制系统修理技术要求〉（GB/T19910――2005）规定，发动机电子控制系统在视情修理后，应对过量空气系数进行测定，过量空气系数值应为（）
增压型柴油机和同型非增压机相比，压缩比（），过量空气系数（）．
汽油机的经济混合气过量空气系数在什么范围？
发动机处于大负荷工况时，其过量空气系数应在（）的范围内。
柴油机的过量空气系数总是（）。
柴油机按负荷特性工作时，随着负荷的增加，过量空气系数变化规律是（）。
增大柴油机功率的途径有（）。①增大汽缸直径；②增大活塞行程；③降低冲程系数；④提高进气压力；⑤降低转速；⑥增大过量空气系数。
汽油机中过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。
汽油机混合气的过量空气系数在（）范围内最容易发生爆燃。
关于柴油机的过量空气系数，正确的是（）。
过量空气系数一般来书越大越好。
炉火呈淡橘黄色，表示过量空气系数α值（）。
柴油机的过量空气系数总是（）
烟气呈黑色、灰黑色，表示过量空气系数α值（）。
柴油机过量空气系数小表示（）。 ①气缸热负荷大； ②气缸内强化程度低； ③气缸内热负荷小； ④经济性差； ⑤工作可靠； ⑥空气利用率高。
过量空气系数a的定义是（），正常工况下它的数值总是（）．
一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。（ ）
过量空气系数一般来书越大越好。()
过量空气系数越大，实际空气量越大，燃料燃烧越充分，所以过量空气系数越大越好。
