在进行结构构件变形和裂缝验算时，要考虑荷载长期作用对构件刚度和裂缝的影响。此时，可变荷载取（）。
混凝土柱亦可以采用加大截面法加固，不仅可以提高原柱的承载力，还可以降低（），提高柱子的刚度。
HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的（）式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。
梁的截面尺寸要满足承载力、刚度和裂缝宽度限值三方面的要求，截面高度h可根据梁的（）来确定。
受扭的素混凝土构件，一旦出现斜裂缝即完全破坏。若配置适量的受扭纵筋和受扭箍筋，则不但其承载力有较显著的提高，且构件破坏时会具有较好的延性。
预制楼板可分为（）和（）楼板，且前者可推迟裂缝的出现，从而提高构件的承载力和刚度，以减轻构件的自重，降低造价。
构件结构性能试验的结果判定，主要包括构件的变形（挠度）、抗裂度（裂缝宽度）和承载力三部分的结果分析和判定。（）
在设计无筋砌体偏心受压构件时，偏心距过（），容易在截面受拉边产生水平裂缝，致使受力截面（），构件刚度降低，纵向弯曲影响变大，构件的承载力明显降低，结构既不安全又不经济，所以《砌体规范》限制偏心距不应超过（）。为了减小轴向力的偏心距，可采用（）或设置缺口垫块等构造措施。
设计混凝土结构构件时，用下列试验荷载值来验算构件的承载力、变形、抗裂性和裂缝宽度时，哪一项是不正确的（）？
梁的截面尺寸要满足承载力、刚度和裂缝宽度限值三方面的要求，截面高度h课根据梁的跨度来确定。
采用预应力混凝土能有效地提高构件的抗裂性能和承载力。
构件的承载能力主要由强度、刚度和稳定性决定。
非预应力构件与预应力构件相比，可推迟裂缝的出现和限制裂缝的开展。
强度、刚度与稳定性统称为构件和结构的承载力。
在扣件式脚手架中，连接脚手架内、外排立杆的，呈之字形的斜杆，可增强脚手架的横向刚度、提高脚手架的承载能力，是以下哪个构件（)
后张法预应力混凝土构件，为了提高施工阶段的抗裂能力，须设置一定数量的非预应力筋，非预应力筋的作用为() I．为意外荷载提供附加的承载力 Ⅱ．非预应力筋可增加极限承载力 Ⅲ．可分散裂缝 Ⅳ．承受混凝土收缩徐变和温度变化所产生的应力
施加预应力能使裂缝推迟出现或根本不发生，所以就有可能利用______钢材，提高经济指标。预应力混凝土与普通混凝土比较，可节省钢材______。由于采用的混凝土强度高，可使截面减小、自重减轻，就有可能建造______承重结构。同时因为混凝土不开裂，也就提高了构件的______，在预加偏心压力时又有反拱度产生，从而可减少构件的______。特别是由于可根本解决______问题，对水工建筑物的意义尤为重大。
两端铰接Q235钢的轴心压杆，在不改变钢号、构件截面类别及翼缘和腹板截面面积的情况下，采用（）可提高杆件的承载力。
后张法预应力混凝土构件，为了提高施工阶段的抗裂能力，须设置一定数量的非预应力筋，非预应力筋的作用为（）。Ⅰ.为意外荷载提供附加的承载力；Ⅱ．非预应力筋可增加极限承载力；Ⅲ．可分散裂缝；Ⅳ．承受混凝土收缩徐变和温度变化所产生的应力。
构件承载能力包括（)刚度和稳定性。
预应力结构或构件在使用阶段产生的拉应力首先抵消预压应力，从而推迟了裂缝的出现和限制裂缝的开展，提高了结构或构件的______和______。
关于钢筋混凝土受弯构件截面弯曲刚度的说明中,错误的是截面弯曲刚度随着裂缝的发展而减小截面弯曲刚度随着裂缝的发展而减小。()
11、选用合理的截面（如T形或I形等）可提高构件的刚度。
现代轿车的承载式车身结构件通常采用闭口截面，主要是为了提高（)刚度。
