用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
356×254未装闸调器重车制动缸活塞行程（）mm。
装有Φ254mm×254mm密封制动缸活塞行程（有闸调器）重车位为（）。
装用254³254密封式制动缸有闸调器车辆，空车位制动缸活塞行程的限度（）mm。
C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm³254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成，设置了（）安装座，可方便地安装电空制动装置。
3型制动机，装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为（）。
制动缸规格为356×254装用闸调器空车制动缸活塞行程：（）mm。
车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时未装闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
钢丝外径为Φ10mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为（）。
C80型车装用2个203mm×254mm旋压密封式制动缸。
直径为12mm的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）
356mm制动缸须与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用。
用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mmX254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
制动缸直径φ356mm时，89D制动缸脂用量（）。
直径为10mm的254×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）
356mm³254mm密封式制动缸最主要的特点是（）。
254mm和305mm制动缸须与配254mm制动缸的120或120-1型控制阀配套使用
车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时未装闸瓦间隙自动调整器重车制动缸活塞行程为（）。
货车用120型制动机的口356mm³305mm型制动缸活塞的行程，在110～160mm其重车位的常用制动最高空气压力（）。
钢丝外径为Φ12mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为（）。
C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm³254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成，设置了（）安装座，可方便地安装电空制动装置
钢丝外径为Φ10mm的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（C. ）（）
TWG-1系列空重车调整装置能与Ø356×254mm、Ø254×254mm制动缸相适配，适应性强。（)
车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时未装闸瓦间隙自动调整器重车制动缸活塞行程为（）
