在坞内抽出螺旋桨轴(尾轴)后,不需进行()工作.
船舶在坞修时,不得()。
船舶在坞修时,对舵系应进行检查,轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查()。 a.测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙; b.测量舵销轴与舵销承的间隙; c.舵叶密封情况。
坞修结束如下列各项都作过检查,则轮机部应收到厂方提交()测量记录。 a.艉轴下沉量及艉轴承间隙; b.螺旋桨的螺距和静平衡; c.舵轴承间隙; d.轴系找正; e.压载舱清洁涂层检验报告。
船舶坞修时,尾轴抽出前应测量尾轴()。
在坞修时对拆下的螺旋桨应做()。
在寒冷地区,磨机长时间停转时,为保证润滑,必须将油()。
下列哪项不是船舶坞修前,船方与厂方商洽的坞修事项()。
注油器产生的油压必须大于注油点处的(),才能将油送入汽缸润滑。
在坞修间对舵系的检查,轮机长的重点应是()。 a.舵叶的密封性检查; b.舵承及其他轴承的检查; c.舵叶上的锌板腐蚀情况; d.舵系密封性检查。
坞修期间如对Simplex艉轴密封装置进行修理,在车间装复后必须进行油压试验,按船规规定其压力一般为()工作压力,但不必大于()。
在坞修期间,如将艉轴辛泼莱克司密封装置拆下,对其检查重点应是()。 a.艉轴的磨损和磨痕; b.防磨衬套的磨损和磨痕; c.橡皮圈的老化,唇口裂纹、毛边。
在坞修中,安装尾轴和螺旋桨时,船方必须有()在场监督.
在坞修中,安装尾轴和螺旋桨时,船方应在场监督的是()。
可伸缩式减摇鳍装置在坞修期间应对()项目进行检查。 a.减摇鳍装置响应速度; b.鳍片有无腐蚀或碰撞变形; c.滑块和导轨的腐蚀及磨损; d.鳍轴的密封。
在坞修中,安装尾轴和螺旋桨时,船方在场监修人员应是()
坞修期间,经修理的Simplex艉轴密封装置在船装复后,规范规定可以用重力油柜注油进行油压试验,将艉轴管滑油注满8h后再慢慢盘车,检查艉密封(),艏密封()。
坞修安装艉轴和螺旋桨时轮机长应在现场进行监督。()此题为判断题(对,错)。
发动机工作时将油底壳机油抽出并加压后排向(),提高机油压力,保证机油在润滑系统内不断循环。
船舶在坞修时,船体搁置在坞墩上的横倾角不得超过:
船舶在坞修时,对舵系应进行检查,轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查:()Ⅰ、测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙Ⅱ、测量舵销轴与舵销承的间隙Ⅲ、舵叶密封情况
下列哪些是二副的基本职责________。Ⅰ.船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶;Ⅱ.停泊时,主持安排驾驶员值班表,报大副批准后执行;Ⅲ.负责管理天文钟和船钟;Ⅳ.管理国旗、信号旗、号灯、号型。
船舶进坞修理前,__等图纸和资料应提前准备好。①螺旋桨、螺旋桨轴及其轴承图 ②船舶出厂时的螺旋桨安装工艺资料 ③艉轴密封图 ④船舶油舱布置图 ⑤上次坞修的测量记录和检验报告等()
下列哪些是二副的基本职责()。Ⅰ.船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶;Ⅱ.停泊时,主持安排驾驶员值班表,报大副批准后执行;Ⅲ.负责管理天文钟和船钟;Ⅳ.管理国旗、信号旗、号灯、号型。