对分段式桥壳单级主减速器，在装配调整差速器轴承紧度之前，应先检查从动锥齿轮的（），最大值不得超过（）mm。
当多面体是（）正多边形时，可检测相对两面之间的平行度。
夹具装配前应检测（）的尺寸精度、形状精度、位置精度及表面粗糙度，以保证装配后工件在夹具上定位准确可靠。
联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的平行度误差在允许值内。
装变速器前应检查分离轴承的装配（）。
主轴中心线与床身导轨的平行度的检测用（）进行。
控制卧式车床主轴中心线，在水平面内对床身导轨平行度要求的尺寸链，应用（）解装配尺寸链。
装变速器前应检查分离轴承的装配（）和灵活性。
加工中心中如有第二和第三轴分别平行于X.Y.Z轴，则各轴是如何定义的？
变速箱体上的孔心距之间的平行度误差超差时，可用（）的方法修复，以恢复各轴孔之间的相互位置精度。
开关柜在安装前应进行基础检查，其中柜体槽钢位臵误差及不平行度应＜（）。
卧式加工中心各坐标之间的垂直度检测时所用工具是（）加千分表。
同一转向架上的各轴，相互之间保持固定的平行位置，其最前位和最后位车轴中心线间的距离，称为（）。
ZD6系列电动转辙机的减速器大齿轮、小齿轮及其它转动部分在装配前应涂以（）润滑。
在机床的装配和修理中，用经纬仪和平行光管配合，主要用来测量工作台或转台的平面度误差。
圆柱齿轮轴不见装配前要对箱体进行检验的内容有；孔距、孔系（轴系）平行度、轴线与基面及尺寸精度和平行度、孔中心线与端面垂直度及（）等。
检测变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差必须用定心套和（）。
对于重要的键连接，装配前应检查键的直线度和键槽对轴线的对称度及平行度等。
在安装发动机变速器前应检查变速器分离轴承的装配正确性和（）应转动灵活，无卡滞现象。
雷达可以安装在曲线段，但要求雷达中心线与减速器中心线至少保持平行，两线间距离不能超过100mm。
夹具装配前应检测（）的尺寸精度、形状精度、位置精度及表面粗糙度,以保证装配后工件在央具上定位准确可靠
泵车回转支承装配中，用铜棒敲击的方法来调节回转支撑大齿圈与回转减速机小齿轮之间的间隙，并用（）检测
用（)测量变速器两轴中心距及两轴水平方向平行度。
变速器壳体的变形将造成各轴轴线间的平行度误差.轴间距改变，导致齿轮副啮合精度破坏。（)
