当调度与司机通话时，与该机车最近的车站电台工作于（）状态。
运行监控装置能实时记录无线列调双向通话和机车信号（）、司机操作等声讯信息，以及机车运行状况。
动车组故障处理时原则上由司机与路局动车司机信息台通话，动车调度员与动车段应急台通话、动车段应急台与随车机械师通话。必要时列车调度员与司机、动车调度员与随车机械师可直接通话。
车站与司机相互通话，如果需要远端机放大，车站值班员说话时，起放大作用的是（）单元。
车载无线电台是司机对外联络的工具，司机在使用车载无线电台时必须先选择（）才能与相关人员进行通话。
司机室左右两侧墙板上各有一组车门控制面板，控制（）的开启与关闭，在司机台上设有控制车门开启的控制按钮，控制（）的开启。
司机与行调、场调通话时，首选通话设备为对讲机。
当GK1C机车柴油机工作时，司机操纵台上直流电流表用于观察起动发电机的（）电流。
CRH2A型动车组司机台上设置的列车信息显示器中，提供司机模式、检修模式等用于不同用途的动作模式。
无线列车调度电话是行车调度员与列车司机进行通话、发布口头命令的专用无线电话，具有（）功能。
无线列调系统中，以调度员优先与司机通话，也可进行小三角通话的系统称为（）
当调度与运行中的司机通话时，车站电台工作于（）状态。
（）是安装在客室之中的，用于紧急情况下乘客与司机之间通话的装置。
医院提供患者使用的电梯、直接用于旅游观光的速度大于（）的乘客电梯、以及采用司机操作的电梯，由持证的电梯司机操作。
当GK1C机车柴油机工作时，司机操纵台上DY603―P型电测压力表用于观察（）的压力。
运行监控装置的主机记录单元，可以实时记录无线列调双向通话和机车信号提示语音、司机操作等声讯信息，以及大型养路机械运行状况，实现对大型养路机械运行过程的全纪录。此题为判断题(对，错)。
当GK1C机车柴油机工作时，司机操纵台上DY603—P型电测压力表用于观察（)的压力。
NJ08型电客车司机室空调控制面板：用于司机室空调的控制，控制开关安装在司机台上，主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关（）
2、4号线电客车，每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播，司机室对司机室能够进行内部通话。（)
FAS发生故障造成车站值班员与司机不能通话时，车站值班员应使用与司机进行通话、办理有关行车手续。/*《行规》第145条*/（）
当乘客触发PECU报警与司机对讲时，广播系统会自动把当时乘客与司机的通话内容以数字语音的形式进行采集，并以的方式存储（）
在NJ08型电客车激活端司机室内，司机可通过司控台上的话筒对客室进行人工广播。另一端的司机室扬声器也有广播的声音。包含全自动报站、半自动报站和人工广播报站（）
通过车站固定台，只能实现车站人员与列车司机的通话（）
紧急对讲时，乘客与司机可以进行全双工双向通话（）
