采用()材料的轴承,取消了连杆盖与轴承之间的调整垫片,所以使用时不要自行加垫。
关于连杆杆身的正确说法是:()。
连杆杆身的截面形状采用()。
发动机的连杆大头是剖分的,连杆体和连杆盖连接采用()
发动机连杆杆身采用工字形横断面,具有()和结构质量轻的优点。
活塞销的功用是连接活塞和连杆小头,承受的是()。
()作用是连接活塞与连杆,将活塞承受的气体作用力传给连杆。
导水机构连杆连接时,连杆应调水平,两端高低差不大于()mm。
连杆体一般由连杆小头、杆身和连杆大头组成。
通行活塞式柴油机连杆大端与杆身连接处采用大圆弧过渡,可以提高小端和大端刚度和减少应力集中。
关于连杆杆身的正确说法是()。
在连杆大头与连杆杆身之间用半径较大的圆弧过渡,是为了()的刚度。
活塞式压缩机的连杆大头与曲柄销连接,作旋转运动;连杆小头与()连接,作往复运动。
()的作用是连接活塞与连杆,将活塞承受的气体作用力传给连杆。
连杆在使用中杆身的损伤包括弯曲和()
用于小型、无十字头的压缩机,通过活塞销直接与连杆大小头连接的是()活塞。
在柴油机中,连接活塞与连杆,将活塞承受的力传给连杆的是()。
()是连接连杆和活塞的部件,它将连杆的回转运动转化为活塞的往复运动。
活塞通过活塞销和连杆的大头所连接,连杆的小头是和曲轴的曲柄连接在一起的,然后在这个曲轴的一端连接有飞轮。( )
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的连接配合,一般都采用__________。
用来连接活塞和连杆,并把活塞所受的力传给连杆。
连杆杆身部分其横截面大多采用()
连杆杆身的断面形状为工字形。()
大型柴油机连杆的杆身与大端之间有调整垫片,在垫片厚度增大后,以下的变化中,正确的是()