各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压（）不得漏泄。
钩尾销插托裂纹时焊修更换；焊修后磨修平整，并进行（）
罐体焊修后须进行水压试验，根据车型不同，水压试验压力、保压时间均不相同。
钢板焊制的副风缸，压力风缸等压力容器，出现裂纹焊修后必须施行（）的水压试验。
人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。
侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%，其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修，焊波须高于基准面（），焊修后须进行热处理。
摇枕上平面，侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（），底面横裂纹长度不大于底面宽的（）时焊修，焊修前（），焊波须高于基准面（），焊修后进行（），大于时更换。
对大型养路机械制动系统的风缸进行焊修后，应施行（）水压试验，保持5min无泄漏、变形。
各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（）的水压试验，保压试验不得漏泄。
各风缸焊修后，须施行（）的水压试验，保压3min不得漏泄。
各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（）的水压试验，保压试逸漏泄。
粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，但三者压力不同。
人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。
球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须钻止裂孔，焊修后须热处理并磨平。
储风缸焊修后须进行（）试验。
储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压（）不得泄漏。
球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须钻止裂孔，焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的时更换（）
侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30％，其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50％时焊修，焊波须高于基准面.，焊修后须进行热处理0（）
摇枕裂纹时焊修，焊修后进行（)。
储风缸须进行kPa的水压试验，保压3min不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换。储风缸焊修后，须重新进行水压试验。水压试验后须清除缸体内积水。双室风缸在水压试验前须对各气室分别以650～700kPa的风压进行试验，内部串通时更换（）
>侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%，其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修，焊波须高于基准面（），焊修后须进行热处理
＞各压力风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压（）不得泄露
各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压实验，并保压（)不得漏泄。
转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于60mm，其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修，焊波须高于基准面2mm，焊修后须进行热处理：小于时更换。（)
