一般汽油机的压缩比要比柴油机的压缩比小。
柴油机的压缩比一般在（）内。
目前柴油机的压缩比ε一般处在（）。
通常，高速柴油机的压缩比一般比低速机的大些，其主要原因是（）。
现代汽油发动机压缩比一般为（），柴油机压缩比一般为16～22。
低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较，一般规律是（）。
汽油发动机的压缩比一般在（）之间；柴油发动机压缩比一般在（）之间。
一般来说，汽油机的压缩比比柴油机的压缩比大。
现代柴油机的压缩比一般为()。
目前，一般汽油机的压缩比为16～22，柴油机的压缩比为6～11。
柴油发动机的压缩比一般是：（）。
发动机汽缸总容积和燃烧室容积的比值称为压缩比，车用柴油机的压缩比一般为（）。
目前一般车用汽油机的压缩比为（），柴油机的压缩（）。
一般情况下，柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大。（）
柴油机要求较大的压缩比，一般压缩比为（）
目前一般车用汽油机的压缩比为（），柴油机的压缩比为（）。
柴油机的压缩比，一般在（）范围内。
汽油机的压缩比一般为6~10，柴油机的压缩比一般为（）。
一般情况下,柴油机的压缩机比汽油机的压缩比大。
柴油机的机型不同其压缩比不同，一般地说（）。
一般汽油机的压缩比比柴油机的压缩比要小。（)
汽油内燃机的压缩比一般比柴油内燃机的压缩比小（）
目前柴油机的压缩比ε一般处在（）
