ZXPON设备电源采用全分布式供电，外部电源两路冗余输入，确保供电可靠。
网络设备应冗余配置，冗余配置的网络设备采用（）的电源供电。
DKL装置内部采用A、B双电源供电方式，当一路电源出现故障时，自动切换到另一路。
CTC为重要的行车设备，设备的供电为一级负荷。输入电源均应采用两路可靠输入电源，具有双路电源冗余设置，并采用在线式UPS供电。
依据华电《电力安全工作规程》（热力和机械部分）（试行）的规定，热工控制系统及重要保护装置应采用（）可靠电源冗余供电，备用电源不准随意退出备用。
记录仪通常采用双电源进行供电，当单个电源故障时（）。
DC600V列车供电系统采用（）路供地方式，具有一定冗余。一路电源故障时，另一路仍可向客车供电。
CRH380AL动车组辅助电源系统设置2个单元，1～9车为1个单元，10～16车为一个单元，每个单元设置（）台辅助电源装置，单元内的辅助电源装置之间通过扩展供电方式进行冗余。
PMU装置应采用冗余电源模块，电源模块采用双主工作模式；两路直流电源均取自变电站站用直流电源系统同一回电源馈线。（）
为了提高（）系统的可靠性，采用了PLC-5/20E双电源的冗余结构
双电源客户是指一个客户同时使用两个（）的电源供电。
电机车的前后照灯并联连接时，应采用（）电源供电。
双电源的高压配电所电气主接线，可以一路电源供电，另一路电源进线备用，两段母线并列运行，当工作电源断电时，可手动或自动地投入（），即可恢复对整个配电所的供电。
冗余电源是用于服务器中的一种电源，是由两个完全一样的电源组成，由芯片控制电源进行负载均衡，当一个电源出现故障时，另一个电源马上可以接管其工作，在更换电源后，又是两个电源协同工作。（）
计轴机柜电源板采用“ 1+1 ”冗余配置,每台机柜提供两路 220V 交流供电。如下图所示,电源机箱 1 与电源机箱 2 中的电源板互为冗余,其中任一电源板故障时,为保障系统正常运作,要等该电源板修好,设备才能正常供电,另一个电源板只起紧急备用作用（）
重要的通信机房的UPS电源应冗余配置，根据系统重要程度，可采用（）并联冗余供电
消防设备末端配电装置互为备用的工作方式：平时双路电源不分主、备用电源供电。当正在使用的电源（A电源）失电时，控制装置使该故障电源（A电源）断路器断开，闭合另一路电源（B电源）断路器，确保持续供电。即故障电源（A电源）恢复正常时，控制装置立即将供电电源转换至（A电源）供电（）
调度自动化系统应采用专用的、冗余配置的不间断电源（UPS)供电，UPS应至少具备一路独立的交流供电电源，且每台UPS的供电开关应独立。（)
消防用电设备采用双电源或双回路供电时，应在最末一级配电箱处设置双电源切换装置。当发生火灾时，仍应保证消防用电。消防配电设备应有明显标志（）
当消防用电设备采用双电源供电时，应在（）配电箱处切换。A．最上一级B．最末一级C．最中间一级D．哪级都行
如果Ⅰ级客户不愿意或拒绝双电源供电方案，供电公司应说服客户采用双电源供电，否则供电部门可以拒绝供电（）
直流供电方式在有交流电源时，（)蓄电池组并联浮充工作。当交流电停电时，由（)组供电。当交电恢复时，实行（)供电方式。
根据《中国移动 通信电源系统 工程设计规范 》（QB-J -017-2013），采用“1+1”并联冗余 UPS电源系统，2 台UPS 正常运行时，每台 UPS 的负载率不应超过额定容量的（）%
并联冗余的交流电源逆变模块（DMA-220或DMA-110)负载<（)的，只亮第一个电源灯的，需试验逆变功能正常。
