腧穴定位骨度分寸法中,前发际正中至后发际正中是________寸,肘横纹至腕横纹是________寸,两乳头之间为________寸,外踝尖至足底是________寸。
防跳限位装置与斥离尖轨(标准开口)间隙应为___,尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2~4mm,心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为2~4mm。
五号线为轨道为标准轨,轨距为__
S700K转辙机双机牵引道岔的第一处尖轨撬拨点距尖轨尖端______mm,第二处尖轨撬拨点距尖轨尖端______mm。()
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距(尖轨尖)临时补修为___。
道岔顺坡接头前后病害一般表现为高低、扭曲及______连续不平顺,容易造成道岔晃车。
基本轨头部有飞边是造成尖轨与基本轨_______的原因之一。
调节器的护轨高于尖轨(基本轨)___mm或低于尖轨(基本轨)25mm时,应及时修理或更换护轨。
道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为__mm。参考答案:1441()
尖轨尖至第一牵引点__或者连接杆__处,尖轨侧面磨耗达到__mm,可有计划进行更换
以下哪个不是煤矿窄轨铁路国家标准轨距____。
对桥上伸缩调节器的伸缩量应______,发现异常应及时分析原因并整治。伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边,应及时打磨。
道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有:基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成______.
时速350公里42号道岔转换设备主要参数规定:心轨一动位置尖轨开口距离为______mm。
单开道岔,尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:直尖轨为__mm,曲尖轨为152mm
60kg/m钢轨9号道岔AT曲线型尖轨侧向过岔最高速度为__km/h
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于__D__的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m()
道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有:基本轨或尖轨本身有______。
预防整治道岔尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有:加长顶铁,使尖轨尖端______.
高速铁路钢轨头部磨耗重伤标准:尖轨、心轨、叉跟尖轨侧面磨耗___。
正线道岔防爬器安装数量和方式表规定,单线铺设木枕时,18号道岔尖轨跟后正方向£¯反方向安装数量为___对。
关于尖轨跳动产生原因的叙述,__是不确切的()
关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,__是不确切的()
第一牵引点__或者连接杆__之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换